噴油嘴
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“空擋轟油門”可以除積碳？維修工：教你個小竅門！積碳全跑光
汽車積碳困擾不已？讓燃油新增劑幫您解決！快收藏吧
二、缸內直噴技術有缸內直噴技術的發動機噴油嘴會直接把燃油噴入氣缸內部，在使用燃油新增劑時發動機的進氣門上方無法被清潔到，如果想清潔進氣門上方的積碳，必須拆開發動機進行清洗...
燃油汽車發動機噴油嘴的更換（詳解）
“燃油寶”真的管用嗎？內行人道出真相，不想發動機提前大修，就別用
發動機抖動無力，如何查詢原因？維修師傅帶你深入瞭解原因所在
這種排氣管上帶噴油嘴的車，你會買嗎？
開了這麼長時間的車才懂，發動機的積碳，學會這2招自己就能處理
雖然發動機上有很多積碳部件，從汽車節氣門到進氣閥，從噴油嘴到汽車火花塞和燃燒倉庫，或多或少都有積碳，但一般來說，進氣閥的背面，尤其是直噴發動機，積碳較多，對發動機特性危害最明顯...
汽車發動機積碳清洗方法，你瞭解麼，看看這幾招
十萬公里以上的車，建議使用9瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）現在活動期間，買二送一，買三送二，買五送四，送的也是同款，超級划算...
噴油嘴堵塞，不要著急去修車，學會這樣做，省錢省時降油耗
汽車保養別隻換機油！這幾個小細節得注意，愛車多開幾年沒問題
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汽車發動機如何清洗？這樣清洗方便又不花錢！來看看吧
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你給汽車清洗過積碳嗎？汽車積碳清洗方法，快來收藏！
2.“打吊瓶”清洗積碳將積碳清洗劑以打吊瓶的形式輸入燃油系統，對燃油系統及進氣道（缸內直噴發動機除外）、噴油嘴、火花塞、燃燒室等部位的積碳進行清洗...
三元催化器總堵塞咋整？老司機一招制敵：這技巧不會用怪誰？
這幾項保養有坑，別再花冤枉錢
行駛中換擋經常挫車，更換火花塞還是不行，建議從這幾處入手
科魯茲怠速間歇性抖動，是什麼原因
以上四點是導致科魯茲怠速間歇性抖動的常見原因，包括火花塞和點火線圈損壞、噴油嘴堵塞、空氣流量計失準、點火正時錯誤等原因...
跑高速可以清除積碳？掌握這幾招，車子動力十足
老司機告訴你，掌握這幾招，車子動力十足一、清洗節氣門節氣門就是控制發動機進氣量的閥門，控制它的機構就在你的右腳下——油門...
如何做到又節油又把車開走了？
開車省不省油跟一個人的開車習慣和行駛的路面情況有很大的關係，有的人開車喜歡一腳油門一腳剎車，車輛在起步的瞬間油耗量最大，如果頻繁的大油門然後剎車，就會加大噴油嘴的噴射量，這種駕駛習慣最不可取...
油耗增高，動力變弱？你該清洗噴油嘴啦！
”2、噴油嘴積碳，一般來說，建議車主們在20000-30000公里左右進行清理一次，至於如何判斷噴油嘴需要清洗：1...