理想汽車重視使用者體驗,打造更智慧互動系統
顛覆傳統設計,理想ONE四屏互動系統全新定義了座艙中控的每個功能分割槽,數字儀表螢幕服務主駕,清晰展現駕駛員需要的駕駛資訊,中控屏整合導航、音樂等豐富的功能...
顛覆傳統設計,理想ONE四屏互動系統全新定義了座艙中控的每個功能分割槽,數字儀表螢幕服務主駕,清晰展現駕駛員需要的駕駛資訊,中控屏整合導航、音樂等豐富的功能...
底盤方面,VGV U70採用了前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架的組合,行駛在非鋪裝路面時,它的底盤濾震表現一般,對於顛簸的處理不夠徹底,車上乘客能明顯的感受到車輛的上下跳動...
在燈組方面,UNI-K與UNI-T都一樣使用了一條細長犀利的大燈,但是區別於UNI-K,新車的車燈並沒有往下延續,而是分開設計,日行車燈採用了三叉戟的造型,使整車的前臉看起來特點十足,辨識度十足...
油耗稍微多一點我覺得我還是可以接受的,每個人對車子的需求和審美都不太一樣,只能說對比完覺得價效比目前為止最好的,本來就是自己開的車子,找符合自己需求的車,不要讓自己留有遺憾就行...
一汽豐田凌放外觀採用簡潔而犀利的設計風格,前臉的上部中網採用了半封閉的設計,並透過貫穿前臉的鍍鉻飾條連線著狹長的頭燈,拉寬了前臉的橫向視覺效果...
由於車頭位置較低,從側面看帝豪S整體呈現俯衝姿態,懸浮式車頂更營造出動感屬性,18英寸黑色輪輞搭配紅色卡鉗凸顯運動氣息...
汽車網評:以上介紹的四款SUV,它們的外觀造型、車內配置和動力等等,都非常有市場競爭力,並且只需要20萬就可以把它們提回家了,那麼您更傾向於哪一款呢...
一汽豐田凌放基於TNGA-K平臺打造,外觀也與海外版車型保持了高度一致,前臉採用了與雷克薩斯相似的紡錘式格柵造型,大燈組中間採用了半封閉式的中網,貫穿的鍍鉻飾條襯托出一絲精緻感...
汽車網評:以上介紹的四款SUV,它們的外觀造型、車內配置和動力等等,都非常有市場競爭力,並且只需要20萬就可以把它們提回家了,那麼您更傾向於哪一款呢...
以第八代高爾夫為例,由於新車支援OTA升級功能,意味著新車可以實現車載硬體的網路控制進行升級,其智慧化水平明顯領先於同級競爭產品...
入門版車型採用感光自動開閉大燈、18英寸亮黑輪轂、黑灰雙色內飾、7英寸液晶儀表、定速續航、倒車影像、駕駛座六項調節、後排座椅靠背角度調節、手機互聯、智慧語音助理等...
至於這三個配置,基本是常年霸佔汽車風評“雞肋榜”的前幾名,很多的新手車主可能會認為這幾款配置的設計理念不錯,所以也導致這幾款配置的購買率並不低...