2021-05-25TAG:摩卡WEY駕駛自動高速

對比兩車入門版車型的科技配置：從主動安全配置上來看，WEY摩卡標配併線輔助、車道偏離預警、車道保持以及疲勞駕駛提示等...

2021-05-23TAG:達瓦自駕寶興縣高速景區

路線2成都市天府廣場——人民南路一段——漿洗街————高新大道永豐路——高新大道創業路——成渝環線高速——京昆高速——雅安站——國道G351——寶興縣——省道210——嘎日村——鄉村水泥路——嘎日村——達瓦更扎遊客中心——換乘大巴車到景區擺...

2021-05-18TAG:CRV油耗檢查km高速

實際體驗下來，我對於CRV的高速油耗表現感到滿意，純高速路段如路程順暢，儀表顯示油耗大致能維持在16km/L左右...

2021-05-16TAG:裝修高速5005D9013

在空間方面，第三排自不必說，還有，有，車再好也不好，5005的車體長度不是裝飾的，真的是7號車，第二排中間座位的人的腳容易碰空調開關，保管空間：請橫著非承載式車身硬氣第三排座椅，放入25袋小麥粉，放入50斤面，我家做生意，拉貨是常有的事，幸...

2021-05-13TAG:車主高速定速巡航功能限速

其次是容易疲憊，這點也是最關鍵的原因，雖然說曾經有過定速巡航失控的例子，但是這種情況還是非常少見的，很多車主在跑速的時候不用這項功能主要是因為容易疲憊，大家都知道告訴上路況比較好，一般只需要控制好方向盤和車速就可以了，但正是因為路況比較好，...

2021-05-12TAG:油耗省油高速國產車投訴

關於省油，正常國道跑幾十的都有，看路況，但是儘可能不踩剎車的情況下能省很多油，有電的情況下手動優先用電，最低的一次是跑了14公里油耗2...

2021-05-11TAG:跑車超跑減速帶高速效能

跑車和普通的家用轎車相比，為了追求空氣動力，降低風阻，提升效能，大都選擇低趴的小離地間隙，但是這樣的設計也大大降低了它的實用性，在透過減速帶的時候超跑往往是要極其小心的，一個不注意車子的前槓可能就會被減速帶刮掉，而且車子的底盤也很容易受傷，...

2021-05-11TAG:龍門架違章高速路徑高速公路

由於路徑龍門架目前基本上只記錄行駛路徑，在實線處變道目前不會拍違章...

2021-05-10TAG:超速開車高速限速交通規則

可是在實際的開車當中，有的司機不止這個速度，明明知道限速為什麼還會超速呢...

2021-05-10TAG:自駕遊美景高速景區三娘灣

三娘灣，廣西十佳景區之一，同時也是中華白海豚的故鄉，除此之外，神奇，壯觀的大潮也是三娘灣的熱門專案，明媚的陽光之下，踩在金色的沙灘之上，聽著古老的神話傳說，看著蔚為壯觀的大潮，生活的煩惱也就消失不見...

2021-05-09TAG:續航充電高速小零長途

不過服務區充電還算比較快，小零有快充，30%到80%大概就半小時左右，不算難等，我個人覺得，只要保證150KM內有充電樁，那基本不用擔心續航，跑一段就去充個電就行了，用快充也耽誤不了多少時間...

2021-05-09TAG:高速免費車主分段高速公路

這個費用對於現在的車主們來說雖然不算太高，但也是一筆可觀的數字，國家也是比較人性化的，為了起到加快通行效率同時給車主們省下一筆，規定在特定的時間段之內跑高速是免費的，這個時間就是國家法定節假日，而馬上要開始的清明節也包含在其中，大家可以在清...

2021-05-09TAG:散熱高速冷卻系統發動機車子

大家都知道，開了一段距離的汽車，前發動機蓋都會非常燙，那麼我們在高速公路上長距離、長時間行駛的時候，需不需要每隔一段時間就去服務區停車，讓發動機散熱呢...

2021-05-06TAG:高速JEEP指南感覺還是

動力方面，動力不必多說，高速表現已經讓我很滿意了，建議大家試駕的時候拉拉速度試試跑高速：高速表現，超車都沒問題，我開始在高速上也擔心超車會出現乏力，不過還好...

2021-05-06TAG:高速駕車急剎車急剎操作

而對於高速上前車急剎，後車採取躲閃操作，也是萬萬不可的，畢竟高速上的車速都非常快，一旦採取猛打方向盤後，輕則導致車輛失控，重則引發車輛側翻，甚至是車輛直接撞向高速中央隔離帶及高速護欄...

2021-05-06TAG:積碳發動機燃油高速清除

在上面的分析中，我們也清楚地看到了若想透過跑高速來清除發動機積碳，最好還是要配合上燃油寶產品，以便徹底清除發動機積碳...

2021-05-06TAG:高速大客車乘客交警聊城

”清清楚楚承認了自己的違法行為茌平西緝查布控系統預警小型轎車魯Ｐ**6**駕駛員狀態異常4月4日18時左右，聊城高速交警東昌府大隊巡邏民警在轄區正執行巡邏任務，行駛至德商高速德州方向165公里處時，發現一輛客運汽車停在應急車道內，導致乘客滯...

2021-05-06TAG:免費高速ETC時間段高速公路

有的朋友可能會覺得，收費時間從ETC進入高速，免費時間在ETC通道駛離高速，會被高速收費龍門架收取收費時間段內的費用，被分段扣費，這個認知是錯誤的，現在ETC系統已經完善，收費站具有全程計費的能力，一次行程，一次計費，龍門架只作為記錄車輛行...

2021-05-01TAG:CS35PLUS測試藍鯨車輛高速

“CS35PLUS由國際頂級專家進行調教，過彎靈巧，同時抓地力也非常強，讓轉向非常快，所以能自如地透過麋鹿測試...

2021-04-28TAG:收費貨車車主按軸高速

如今按軸收費已經正式實施了，很多貨車車主聽到這個訊息以後都表示痛心，自從採用按軸的收費標準，高速的過路費上升了很多，有些地區甚至上升到了之前的30%，而且這還是在拉滿貨的情況下，如果說空車的話，這一趟高速就要賠本，很多車主都表示不敢跑高速了...