傳言首款自研5nm晶片成功點亮,聯想或要轉走“技工貿”路線了?
在2021年敗走科創板了後,聯想加速發力半導體不同領域和環節,不管是用成立自研晶片公司鼎道智芯,還是投資等方式,似乎都在對外宣告自主造芯的決心...
在2021年敗走科創板了後,聯想加速發力半導體不同領域和環節,不管是用成立自研晶片公司鼎道智芯,還是投資等方式,似乎都在對外宣告自主造芯的決心...
坦克成利潤奶牛 哈弗全面轉型新能源據悉,長城汽車的毛利率提升,除了尤拉汽車產品調整,黑白貓等車型替換為尤拉好貓、芭蕾貓之外,坦克品牌功不可沒...
0 IGBT整合模組比亞迪半導體多款明星產品已經連續三年獲得“全球電子成就獎”殊榮,這不僅是公司自主創新能力、產品技術實力的體現,更是市場和行業對公司多年來技術的積累及對市場深刻理解的認可和信任...
與傳統的“二三十年差距”的半導體行業不同,在三代半導體領域,以碳化矽為主導,國際和國際公司基本上是站在同一個起點上的...
(圖片來自:特斯拉官網)得益於智慧電車的快速發展,以IGBT模組、功率整合模組和功率mosfet為主的功率半導體價值也在不斷攀升,例如意法半導體提供的MCU晶片獲得了大量車企的鐘愛...
隨著積體電路封裝技術的不斷髮展,比亞迪半導體封裝測試廠將不斷豐富自身的產品體系,最佳化產品結構,提高定製封裝測試服務能力,滿足客戶的多元化需求,進一步提高綜合配套服務水平,提高產品的綜合競爭力...
本以為雙方能夠就此問題上談攏,但沒有想到因為美一項法案間接性的會影響到韓市場上電動汽車市場的事情之後,韓半導體方面的態度有了些改變,導致目前晶片聯盟是否能夠完美畫下句號成為了一個麻煩的問題...