固特異、蓋特克稱輪胎技術是將自動駕駛技術引入冬季氣候的關鍵
該公司正在與標誌性的輪胎公司固特異合作,以證明智慧輪胎能夠準確估計輪胎與道路的摩擦力,並將實時資訊反饋給Gatik的自動駕駛系統...
該公司正在與標誌性的輪胎公司固特異合作,以證明智慧輪胎能夠準確估計輪胎與道路的摩擦力,並將實時資訊反饋給Gatik的自動駕駛系統...
4T發動機動力表現能夠滿足大部分的駕駛需求,動力隨踩隨有,作為年輕人的第一臺代步車可以說有面子也有裡子,絕不是那種看起來好看開起來拉胯的花架子...
理想汽車不論是研發數目還是研發投入佔比都是最低,正如其一直以來的產品策略,從理想ONE到L9、L8都是堆料為主,在智慧座艙、駕駛輔助、電氣化補能等方面都沒有太大突破...
目前別克在轉向電動化的同時,對於份額很在意,這個責任就放在入門車威朗上面,這個本來平平無奇的車型改款後又是加長又是加強動力,產品力大幅提升,不過使得該車銷量連連上漲的還是降低門檻...
不過由於硬體升級到了一定的程度,蔚來方面也在媒體交流會上表示NOP+是NAD的起點,意味著在這一套增強版的智慧領航輔助駕駛系統推出之後,蔚來將會更積極地向自動駕駛技術進發...
標配360度全景影像,併線輔助提升駕駛安全性,體驗蔚來ET7現如今,為了提升駕駛舒適性,不少車型都引入了更高階的智慧輔助駕駛系統,比如蔚來ET7就是其中的一員...