賓士EQG或提供兩種規格電池 2024年釋出
[愛卡汽車 海外新車 原創]近日,我們從相關渠道獲悉,賓士EQG有望於2024年正式亮相,並在2025年上市銷售,為了保證其獨特性,賓士將控制EQG的產量,並且會繼續保持較高的售價...
[愛卡汽車 海外新車 原創]近日,我們從相關渠道獲悉,賓士EQG有望於2024年正式亮相,並在2025年上市銷售,為了保證其獨特性,賓士將控制EQG的產量,並且會繼續保持較高的售價...
比亞迪目前推出了高階豪華品牌仰望,旗下車型定位為百萬級別的豪車,目前首款車型正式曝光,新車定義為大尺寸的純電硬派越野,外形設計相當霸氣...
此外,斯威大虎全車四周皆覆蓋了高階硬派SUV才會使用的越野防刮包圍,搭配17寸的超大鋁合金輪轂,不僅能更好提升駕駛透過性,還拉滿了整車的力量感...
車輛內飾用料上這臺車也是非常下本的,能摸到的地方都是軟性材質的包裹,中控臺還使用了皮質的包裹,飾板也是使用了鋼琴烤漆,還配有山峰樣式的圖案,車輛通電後圖案還會發亮,給人的整體感覺就是高階...
但是近日,網路上曝光一組全新鈴木吉姆尼的路試諜照,令人驚奇的是它居然長大了,從一個小型硬派SUV變成了5門硬氣方正的越野...
新車採用了非承載式車身結構以及分時四驅系統,一看這個價格,再結合它硬派SUV的定位,難道BJ60是衝著坦克300去的...
汽車在其內飾方面,整體的設計風格依舊沒有太大的改變,中控部分配備有內嵌式的顯示屏,搭配上左右兩側對稱式分佈的空調出風口,還有多功能實木方向盤,讓內飾的整體經典韻味以及奢華氣息得到大幅度的綻放...
而H9的當家本領,則是他的越野效能,沒有令咱們車主失望,在空間和舒適性,以及配置水平等方面也得到了廣大車主們的好評...
不過,受眾偏固定的硬派越野車並沒有受到新能源風暴的影響,這一點從坦克品牌的異軍突起就能看出來,要知道現在的坦克300,在終端市場依然是一車難求...
再寫,為什麼沒有人超越哈弗H9,它越野效能更不差,豐田品牌光環加持下,普拉多曾經二手一度比新車還貴,主要因素更在於普拉多的購買群體上,對於普拉多的炒作...
還在概念初期的時候,長城炮越野版就被寄予了厚望,畢竟走的是中高階豪華路線,所配備的動力總成也相當給力,可謂完全掌控了硬派越野皮卡的流量密碼...
越野配置方面,BJ60除了採用非承載式車身結構之外,還採用了電控分時四驅系統,可電控切換2H、4H、4L模式,中配比調配後橋差速鎖,高配配備前中後“三把鎖”...
總得來看,上汽大通MAXUS領地,的確是一款能在硬實力上抗衡並超越坦克300的硬派SUV,但如果談到營銷和口碑,還是有很長的路要走...