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雅閣品質一直不錯,改款誠意滿滿,看看具體如何
5升渦輪增壓發動機,最大功率143千瓦,峰值扭矩260牛·米,銳·Hybrid車型搭載第三代雙引擎i-MMD Hybrid,綜合最大功率為158kW...
廣汽埃安古惠南:抵押房子叫板「蔚小理」,底氣何在?
不只是古惠南對上市心嚮往之,曾慶洪也曾表示,如果埃安分拆上市,按照現有的造車新勢力市值來看,未來可能會製造出兩個廣汽集團...
廣汽又推電池“黑科技”,這次直接對標比亞迪刀片電池!
負債超65億元,銷量一蹶不振,廣汽三菱深陷困境
傳比亞迪和零跑或將接手廣汽菲克長沙工廠,誰能接盤Jeep生產線?
發跑車、換logo,埃安開闢品牌向上新思路
”▲廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經理肖勇生產方面,目前埃安只有一座位於廣州的工廠,規劃的20萬年產能已經達到了160%的利用率...
誰說油車不香了?廣汽豐田9月勁銷9.6萬臺,凱美瑞最受歡迎!
只選對的不選貴的 帝豪雷神對比廣汽新能源AION S
用緊繃、敏銳示好年輕精英,小試ZR-V致在後談談它的定位
“加量不加價”,配置提升油耗僅5.1L,這款日系家轎可以入手了?
在這個細分領域裡,廣汽豐田旗下的雷凌作為日系合資代表車型之一,月均銷量基本保持在一萬臺以上,可見這款車的熱度還是較高的...
廣汽埃安的妙棋:新logo新車齊發,“中國第一超跑”128.6萬起
2022成都車展:廣汽三菱全新歐藍德,經典能否起量
技術和銷售是最好的,埃安已經成為了一個新的力量,你同意嗎?
埃安,嚴格意義上算不上是一股新的力量,而是廣汽集團在新能源汽車領域設立的一個分支,旨在擴大公司在這一塊的市場份額,增強公司的競爭能力...
優秀不止於顏值,極致操控動力澎湃,滿足你對純電出行的所有期待
廣汽埃安AION S出世,預售13.98萬起,值不值得買?
閒侃|25年後的又一個“王炸”,廣汽豐田bZ4X完美詮釋別來沾邊
廣汽本田ZR-V致在釋出,搭載1.5T發動機,匹配CVT變速箱
沒有百萬車主選擇,怎能稱“神車”?
自全新第四代漢蘭達上市以來,不僅繼續保持著大七座SUV細分市場的銷量第一,也成為了豐田雙擎混動市場的銷量之冠,同時說明了廣汽豐田漢蘭達的實力和口碑,與消費者對於豐田混合動力技術的認可...