國產全新歐藍德將在成都車展開啟盲,四缸動力+超級四驅
在車的後部,左右兩側的尾燈採用了較細的分體式光源,配備了外部備胎,進一步突出了車輛更強大的硬越野SUV身份,在內飾方面,佈局風格看起來更科幻...
在車的後部,左右兩側的尾燈採用了較細的分體式光源,配備了外部備胎,進一步突出了車輛更強大的硬越野SUV身份,在內飾方面,佈局風格看起來更科幻...
與許多推出越野外觀套件的汽車製造商一樣,起亞透過其在 2023 Sportage 上首次亮相的 X-Line 和新的 X-Pro 等級區分了越野偽裝者和軟道路意圖者之間的區別...
可以說領地為使用者通勤和越野雙重需求而來,它不僅擺脫了老派傳統硬派SUV形象,更是憑藉極強的可玩性為大家的越野出行帶來“不設限”的超凡體驗...
相比競品車型來說,Jeep大切諾基的前臉設計具有較強的辨識度,雖然車側和車尾的設計並不算潮流,但是也符合整車的設計風格,能夠得到熱愛越野的消費者認可...
底盤方面,四代吉姆尼延續了上一代車型的非承載車身以及前後三連桿硬軸非獨立懸掛,可以提供更好的抗扭剛性,還能夠提供足夠大的懸架行程來避免車輪脫離地面,進一步的保證了吉姆尼的越野極限性...
來到車身側面,新車的線條同樣非常凌厲,外凸的前後輪眉和方正的車身造型是典型的硬派SUV風格,同時還配備了隱藏式門把手和8輻式輪轂,再加上銀色的車頂行李架,進一步證明了其硬派越野車的身份...
首先歐藍德的品質是毋庸置疑的,搭載的三大件都來自進口,在加上日系品牌的加持,歐藍德的表現極為出色,越野能力依舊給力,四驅王牌並不是吹噓的...
個人觀點,全新梅賽德斯-AMG 63 4X4實車採用了很有質感的車身塗裝設計,整體的車身造型也是很有氣場,感覺非常霸氣,在街上應該也是會有著非常強的回頭率...
對於這個品牌,大家應該不會感到陌生,在東風汽車的矩陣當中,這個品牌一直都是主攻越野車市場,值得一說的是,結合之前曝光的資訊,東風猛士將成為東風汽車旗下全新高階新能源越野品牌...
外觀方面,奇瑞TJ-1整體造型十分硬朗,前臉方正有型,新車採用更加粗獷風格的格柵設計,中間配有超大尺寸“CHERY”的Logo,兩側搭配分體式大燈組...