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方形電池做膩了，比亞迪要做軟包電池？軟包專利少，人家純玩票！
軟包電池是什麼？
圓柱和方形電池分別採用鋼殼和鋁殼進行封裝，而軟包電池採用鋁塑膜，一旦內部出現問題，軟包電池就會出現鼓脹，從電池表面最薄弱的部位鼓開，安全性相對較高...
香菸為何要分硬包和軟包，二者有何區別？老菸民不妨瞭解
消費心理不同對於吸菸的人來說，買香菸也是一筆開支，對於大多數菸民來說，可能會選擇價格低的硬包香菸，而有些人的經濟條件好，為了面子，所以會選擇價格高的軟包香菸...
靠軟包電池抗衡寧德時代比亞迪，解析孚能軟包電池解決方案
除此之外，本次孚能科技充分發揮軟包電池的優勢，SPS動力電池解決方案採用大軟包電芯臥式佈置設計，使電池系統部件減少50%，材料成本降低33%，提升體積利用率到75%...
這款賓士高頂V260L商務車堪稱定製改裝界的清流
主副駕沒有使用航空軟包，後期車主可以根據自己的喜好定製，迎賓踏板升級成鋁合金帶燈光的踏板，比原廠塑膠的更加高階，不易產生劃痕...
外觀低調沉穩，內飾簡潔有品味——賓士高頂V260L
主副駕沒有使用航空軟包，後期車主可以根據自己的喜好定製，迎賓踏板升級成鋁合金帶燈光的踏板，比原廠塑膠的更加高階，不易產生劃痕...
前有秋名山神車宏光S，今天新一代神車來了！大7座五菱佳辰它來了
大眾寶來怎樣呢？
孚能科技“饋電”？戴姆勒加持又百億擴產 卻屢召回 虧損成攔路虎
底盤的舒適感好評，軟硬適中的那種
長安歐尚x7plus——年輕人的plus座駕
長安歐尚X7plus作為首款PLUS車型，以他高顏值的外觀、超打空間、強勁動力、智慧黑科技、駕乘品質感等吸引了眾多的年輕人...
長安歐尚X7PLUS內飾軟包用料真才是業界良心
長安歐尚X7 PLUS就是採用擁有兩萬個超纖皮革打孔的座椅，還有跟豪華沙發同等工藝的結構，在結合人體工程學，讓您在車裡感受到非一般的舒心舒適，是否能討好現在的年輕人呢...
愛抽菸的朋友們，這五款煙最好少抽！
智慧電動踏板寶馬X7新車升級這兩項，真正的商用、家用兩全其美！
（特別說明：一般升級電動踏板後，原車底盤降低6cm左右）2/360航空軟包一套優質的360航空軟包，除了給車內空間增色不少，更能給駕乘人帶來舒適愉悅的享受...
長安歐尚X7PLUS閃亮“出道”！
聚乙烯奈米棉軟包
小小電池背後都有什麼門道 怎麼成了電動汽車行業的風向標
（▲寶馬I3方形電池模組）軟包電池模組軟包電芯的電池包，也是近期比較熱門的一種結構型別，其用在國外的電動汽車上比較多...
行業百科丨軟包牆面PK竹木纖維牆面，優缺點全對比
綜合來看，軟包背景牆擁有的優點竹木纖維整合牆面都有，但竹木纖維整合牆面有的優點軟包背景牆未必都有，其中在清洗保養、安裝方式這塊，竹木纖維整合牆面具有明顯的優勢...
