零百加速3.7 最大續航1300km+ 比亞迪漢又捲起來了
動力方面,比亞迪漢共提供純電和插電混動兩種配置車型,純電兩驅版本搭載前置單電機,最大功率180kW,最大扭矩350N·m,續航里程高達715km...
動力方面,比亞迪漢共提供純電和插電混動兩種配置車型,純電兩驅版本搭載前置單電機,最大功率180kW,最大扭矩350N·m,續航里程高達715km...
比亞迪在2022推出了唐DM-p,擁有極強的動力和超高的安全效能,價格相比同等級燃油車輛低很多,後期使用成本則更低,圓了許多人的旅行夢想...
綜合級別和售價,燃油版大聖的類似車型包括哈弗H6、吉利博越、長安歐尚Z6等,i-DM插混版大聖的類似車型則有比亞迪宋Pro DM-i等...
58萬元的兩驅版車型,不得不說,歐尚Z6 iDD相對於宋PLUS DM-i來說,引數方面表現要更勝一籌,尤其是在動力、續航、智慧化配置方面,下面看這幾個方面的具體分析...
28萬的起步價切入市場,顯然要比哈弗H6、長安CS75 PLUS等自主同級別SUV貴,甚至已經接近本田CR-V的起步價,可見,比亞迪宋PLUS DM-i談不上親民...
預算17萬元左右,想要買輛插電混動SUV,比亞迪宋PLUS DM-i和長安歐尚Z6 iDD都是目前市場上一個繞不開的選擇...
據有關媒體披露,受新能源補貼退坡及汽車原材料價格上漲等多重因素的影響,目前已有10個品牌對旗下產品的價格進行上調,涉及車型多達20多款,接下來我們就來看看,這些漲價的車型中,有你心儀的產品嗎...
並且作為比亞迪品牌中存在時間最久、市場熱度最高的一款車型,宋目前主要分為PLUS和PRO兩大產品體系,價格跨度也從13...