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19款朗逸豪華版,20款軒逸奢享版,更喜歡誰
一款來自通用的代步神車
比亞迪新車宋Pro DM,設立插電式混動汽車行業新標杆
近年來,比亞迪在新能源汽車領域的成就十分引人注目,尤其是在插電式混合動力車方面,比亞迪已走在了行業前列,旗下品牌的秦,唐等混動車型從上市以來就獲好評無數...
代步車不想選新能源,還有這些低油耗的燃油車可選,最低三萬多
20萬內要效能和速度,這十臺車不容錯過,2.0T+9AT,僅6.78秒破百
你們說我心臟很強大,這話沒毛病,與生俱來的最強王者!
跑得慢就算了,每個紅綠燈還只能看著別人的尾燈
10萬擁有540°全景影像,賓士S同款氛圍燈,比Q5L寬,果斷放棄GS4
又一款高顏值的SUV,外觀運動霸氣,百公里加速只需7.5秒
零百僅需6.7秒,15萬左右效能車,外觀霸氣
外觀方面,採用了領克標誌性的分層式設計,同時在空氣動力學方面做足了文章,特別是位於前包圍底部的碳纖維擾流板,雖然並沒有誇張的尺寸,但是也能夠為最佳化車頭的空氣動力學表現起到一定的作用...
喝油如“淌水”的五款車,比越野車還猛,有勇氣買的都是大老闆!
極星 Polestar 2另類加速!一千歐升級軟體,零百立刻不輸特斯拉
百公里加速12.7秒,效能滑坡!這是暗示:復產的奇駿或15萬起售?
7秒確確實實是官方測試的資料的話,那麼,是否說明了即將復產的四缸奇駿,發動機功率又有所下調、調校上和之前出現了變化...
途嶽的油耗
0升渦輪增壓引擎中,大眾途嶽擁有186馬力和320牛米的最大扭矩,這款發動機最大功率在4100-6000轉每分鐘,最大轉矩可達1500-4000轉/分鐘...
家庭用車,10萬以內的車型到底如何選擇?
開了5年插電混動汽車,發現有3大痛點,個個戳心,省油不省錢
優勢一、省油又省電,加滿一箱油跑了2000公里插電混動的車型,日常預設都是純電模式,當電池電量耗盡後切換為燃油模式,因此短距離用車幾乎都可以使用純電...
效能與智慧雙重加持,WEY瑪奇朵DHT-PHEV實力趕超雙田
效能超強,油耗是大亮點瑪奇朵DHT-PHEV搭載的檸檬智慧混動DHT,是現階段最佳的動力形式,遠超雙田、比亞迪的新能源混動技術...