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技術對一家車企有多重要 看看長城汽車轉型就知道了
「2020共享調研」訪談摘錄:以技術引領財務迎接數字化挑戰
史上最貴,比亞迪仰望U8釋出,四輪電機“上山下水”無所不能!
值得一提的是,比亞迪在釋出會現場還向大家展示了極具視覺震撼性的黑科技,即搭載特殊輪胎設計後的仰望U8,可以實現類似螃蟹式的橫向移動,以及360°原地掉頭,看起來非常讓人感到匪夷所思...
國產車到底行不行,開多久不會有大的毛病?快來看看
新能源汽車保養需要注意什麼?上汽大眾售後:輪胎不可忽視
“快、順、靜、省”長城汽車檸檬混動DHT實力大揭秘
長城汽車檸檬混動DHT是完全獨立自主設計、自主研發的混動技術,擁有“1-2-3”的技術特點:“1”是採用了一套高整合度混聯混動系統...
都說國產車難突圍,國產車的質量究竟怎麼樣呢?聽聽老司機怎麼說
拿鐵DHT-PHEV與問界M5過招見分曉,技術優劣已無需爭論!
更優的新能源技術,大步甩開同級新勢力拿鐵DHT-PHEV搭載了全球更好的智慧DHT串並聯技術,對比同級車型問界M5和理想ONE所使用的增程式技術還是具有較高領先優勢的...
搭載CTB技術的比亞迪海豹扭轉剛度、安全性及操控性大幅提升!
比亞迪與特斯拉的差距到底有多大?對比三電技術後差距立即見分曉
買智慧汽車,不能全聽車企忽悠
刨根問底丨落後的技術,能否造出好賣的產品?
增程“混”當下,串並聯“混”未來首先可以肯定的是,使用者需要好的產品,而企業要想製造好的產品就需要好的技術,只不過,和增程式技術一樣,當前許多車企都在技術層面迷失了方向...
讓你與比亞迪面對面交流,你最想問什麼?喵哥一連問了三個問題
看完釋出會,100萬的比亞迪真不貴?
我聽完也覺得這很符合比亞迪理工男技術男的思維邏輯,當然我也提了個人意見:既然仰望的LOGO來自於甲骨文的“電”,而比亞迪車標的傳統都是可以點亮的,所以我建議仰望的量產車的車標可以實現點亮發光功能...
日產e-POWER技術:“電能混動”的高階選手
聚焦多元動力鏈,濰柴最強陣容強勢登陸德國漢諾威車展!
綠色零碳新能源動力引領行業本次展會,濰柴集中展出氫燃料電池發動機、氫內燃機、混合動力總成、純電動整合橋驅動系統等涵蓋多種技術路線的新能源產品,向全世界展示綠色脫碳發展的“濰柴智慧”...
大咖說丨舍弗勒大中華區CTO劉泳:滑板底盤正在等風來
打造“電網高精度位置服務系統”貴州今年將建121個北斗地面基站
高精度的位置服務將為無人機自動駕駛、變電站機器人巡檢、杆塔傾斜監測等業務應用的智慧裝置提供高效、安全、便捷的位置服務...