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很多人認為日系車跑高速發飄是因為車身重量過輕,老司機揭曉答案
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很多人認為日系車跑高速發飄是因為車身重量過輕,老司機揭曉答案

TAG:高音發飄隔音偏置碰撞

其實並非如此,雖然日本車在其車型歷史中有過“皮薄餡大”的負面評價,但有實驗結果證明德國車和歐美車一樣,也並沒有多厚道,也就是鋼板的屈服點很容易到達極限,因為過彎、過坎的時候,支撐車身並保持車體不發生變形就可以了,可以說現在已經沒有多少人敢否...