軸距超2.9米,標配1.5T+9AT動力,前置後驅,帶你看賓士C級
最後總結,現款的賓士C級相比老款有著較大的升級,外觀和內飾都向S級靠攏,所帶來的視覺效果將會成為更多潛在消費者選擇這款車的理由...
最後總結,現款的賓士C級相比老款有著較大的升級,外觀和內飾都向S級靠攏,所帶來的視覺效果將會成為更多潛在消費者選擇這款車的理由...
最終結論:相比新S級車型,現在的S級車型在效能、底盤水平、裝備水平等方面更加穩定,有商務氣質,差別不是很大,而且會有一些打折,價效比會更高,肯定會有更多選擇的理由...
本田在小型 SUV市場有著深厚的造詣,但是在今年上半年的競爭中,它的優勢已經蕩然無存, CRV被秦 PRO擊敗, XRV也一蹶不振,再加上最近吉利和長城兩款混合動力車的推出,更是雪上加霜...
至於動力部分,AION Y PLUS將搭載最大功率為150kW的驅動電機,相比在售AION Y的135kW有一定提升,電池則繼續提供磷酸鐵鋰以及三元鋰電池組,預計續航將會有更優秀的表現...
最後總結相比同級別競品,寶馬X3有著更為年輕運動的外觀造型,更出色的駕駛感受,以及口碑極佳的採埃孚變速箱,單憑這幾點便能贏得消費者的認可...
文/主任有朋友提出一個問題,水滸傳中的黑旋風李逵,和歷史人物張飛、樊噲相比,差距最大的是什麼,是武功不如後兩人,還是能力地位上有差距,抑或是身份上完全不能相比...
之所以能夠在市場中熱銷,離不開終端市場採取新舊款車型同臺銷售,寶來·傳奇有著更加親民實惠的價格,再有經久耐用的品質,更為增添了產品的競爭力...