名車欣賞:鈴木進化旅行車——GSX-S1000GT,外觀犀利,效能強悍
3.車身方面,鈴木GSX-S1000GT將採用鋁合金雙翼梁主車架和鋼管副車架的組合形式,兩者屬於緊固連線,將會有比較好的柔性,對於舒適性會有很大的幫助...
3.車身方面,鈴木GSX-S1000GT將採用鋁合金雙翼梁主車架和鋼管副車架的組合形式,兩者屬於緊固連線,將會有比較好的柔性,對於舒適性會有很大的幫助...
整車的動力是來自2017款GSX-R750的那顆四缸發動機,最大輸出112馬力和80NM扭矩,同時使用了鈴木雙節流閥,10孔的噴油器對於燃燒效率有質的提高...
000GT雖與GSX-S1000為雙生車款,共用基本設計,但鈴木額外為G而想必GT也是符合鈴木的一貫風格,值得信賴的一臺新車...
既然停產的命運改變不了,那麼GSX-S750後續會怎麼處理,也是車友們關心的話題,一種可能是鈴木將研發更先進的中量級動力平臺來取代,比如直列雙缸、V形雙缸、渦輪增壓的專利圖也曝光過多次...
動力配置2022年鈴木GSX-S1000配備的動力是經過更新的999 cc液冷直列四缸發動機,透過關鍵性的改進獲得了超級摩托車的效能,在整個發動機轉速範圍內提供平穩而強勁的效能...
車頭整流罩採用由鈴木Vintage Panrts部門提供的經典款KATANA專用復刻件,並且裝上了GSX-R1000 K8的主車架...
換掉車頭之後的新款GSX-R1000從前臉看過去,攻擊性和科技感成倍數提升,特別是雙頭燈的設計,顛覆了大R給我們刻板的單頭燈印象,有那麼一瞬間似乎看到了寶馬雙R的影子...