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“小車之王”本田飛度跌落神壇:沒有輸給對手,卻輸給了時代
飛度為什麼賣得這麼好?擁有高保值率,怪不得賣得那麼好!
正是因為國外汽車品牌的病態追求,飛度等車勢必大賣,因為同期緊湊型或中型合資車的價格離譜,消費門檻至少100,000...
不到5萬買高品質!開5年再賣頂多虧2萬,比騎電驢還划算!
減配狠的5款日系車,用料差,安全性低,不划算,新手買車要注意
走過南也闖過北,就怕買車會後悔,都說日系車愛減配,今天咱們就來分享5款減配比較狠的日系車,咱們來一起來評判一下這些日系車它們的減配程度你能接受嗎...
增RS版車型,整車設計運動,新款本田飛度家族官圖曝光
作為年度改款車型,主要新車針對外觀和內飾進行了升級,值得一說的是,在原來車型的基礎上,這臺車還將增加一款主打運動操控的飛度RS版車型...
飛度地位不保?淺談海豚為何成功上位
新款本田飛度日版車型官圖釋出,新增RS版車型,今年秋季上市
日產轎車騏達,與本田飛度和POLO相比有什麼不同?看完你就知道了
8.18萬起的飛度,這麼多優勢,賣得太便宜了
然後後排的空間利用率也很好,靜態靜態乘坐在車內感覺很舒服,後排空間表現還不錯,然後地臺的隆起程度也是比較低的,然後坐在後排的話,其實也有著不錯的視野...
本田“弟弟”即將面世!或起價60,000,外形美觀,耗油量5.6L
思域的動力、凌派的尺寸、飛度的價格,標緻新408想不熱銷都難?
但如今來看,新408的定價已經直插入門家轎腹地,卡位朗逸、軒逸、卡羅拉,縱然品牌影響力不足,可更大的尺寸、更強的動力,加之此前深入人心的產品定位,誰能不對新車產生好感...
飛度車跑長途高速的話,需要在車裡面放一些鐵塊嗎?答案在這裡
飛度缸內直噴可以加渦輪嗎?
新款本田飛度家族曝光,外觀內飾全面換新
在外形上,新車延續了現款的設計,前、後包圍和前格柵都做了一些細微的改動,而第四代的專屬 CROSSTAR則被保留了下來,而飛度潮越和 LIFECRO-S也是如此...