上汽大通MAXUS領地11月21日上市
可以說領地為使用者通勤和越野雙重需求而來,它不僅擺脫了老派傳統硬派SUV形象,更是憑藉極強的可玩性為大家的越野出行帶來“不設限”的超凡體驗...
可以說領地為使用者通勤和越野雙重需求而來,它不僅擺脫了老派傳統硬派SUV形象,更是憑藉極強的可玩性為大家的越野出行帶來“不設限”的超凡體驗...
上汽大通MAXUS領地採用非承載式車身設計,搭載超選四驅、並提供前後三把鎖、蠕行模式等現在最頂尖的越野配置,結合新的ATS2...
因為對於領地這類硬派SUV來說,較長的剎車行程,能有利於你在越野狀態下,細膩的控制剎車的力度,而不會像城市SUV透過越野路況那樣,靈敏的剎車導致車輛頻繁“點頭”和橫擺...
總得來看,上汽大通MAXUS領地,的確是一款能在硬實力上抗衡並超越坦克300的硬派SUV,但如果談到營銷和口碑,還是有很長的路要走...
相信很多人在瞭解過上汽大通MAXUS領地的動力表現和越野效能、智慧和安全配置之後,已經迫不及待的想開回家,但這款車的亮點遠不止這些...
上汽大通MAXUS 領地磅礴氣勢 彰顯豪華很多人在購車時都很注重第一印象,作為一款有著越野車定位的SUV,上汽大通MAXUS 領地在外觀和內飾設計上也是可圈可點...
以下為部分採訪實錄:郝景賢上汽大通總經理鍾叔駕道:剛才講到上汽大通在新能源方面堅持三種技術路線,今天首發亮相的領地也是亞洲首款柴油混動車型,那麼接下來上汽大通的產品也會是以柴油動力為基礎嗎...
本次車展中,上汽大通MAXUS豪華硬派全尺寸SUV“領地”汽車也完成了自己的全球首發亮相,這輛以“不設限”為核心理念的新車充分展現了SUV的各種可能...
作為一款越野SUV,該車在效能上擁有著比較充沛的支撐,同時為改善燃油經濟性還加入48V輕混系統,傳動上選擇8擋自動變速箱...
近日,小編從網路渠道獲得了一組大通全新硬派SUV領地的實車圖,新車將於成都車展正式亮相,新車未來正式上市,或將會成為坦克500最為強勁的對手嗎...