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汽車為什麼不造後置後驅?成本太高,不適合家用車
後輪驅動車輛有很強的過度轉向傾向並且難以控制,後置後輪驅動佈局更適合跑車開發而非家用車開發(中大型車有點類似前後驅,小微車則不然),普通家用轎車,前輪驅動...
新CR-V:全面升級,愈加優秀!
哪些國產汽車是“拼湊”的,哪些是自主研發的?看三大件就明白了
大家都知道,早期我國的車企大多使用的是三菱發動機,沒有自己的核心技術,而現在我國很多車企都有自己自主研發生產的發動機...
“空擋踩油門”能除積碳嗎?維修工:教你一招,積碳跑光光
為什麼跑完高速後汽車變得好開了,老司機這樣說
“空擋轟油門”可以除積碳?維修工:教你個小竅門!積碳全跑光
汽、柴油全面改價,距離“7元”時代又進一步!
大眾攬境:33.92萬買R-Line拓境版,2.5T V6發動機,空間表現優秀
攬境(Volkswagen Touring)是一汽-大眾為中高階 SUV車型開發的一款旗艦級SUV車型,該車採用了全新的設計語言,與途觀L、途昂等大眾車型相比,更多了幾分時尚和年輕...
提醒車主:行駛6萬公里後,這3種零件沒壞也要換,別當耳旁風
霸道、XC90、途銳和Q7如何取捨?看個人用車需求
電噴車在高速行駛中鬆開油門,到底還會不會繼續噴油?
太精緻了!這款70年前的賓士鷗翼門超跑,給我太多的震撼!
美系硬派SUV,10萬多已上市!黑武士造型,全系1.5T+CVT
時隔10年,轉子發動機再次量產,馬自達MX-30能成功嗎?
此次在歐洲市場公開的MX-30e-Sky Active R-EV上,繼RX-8之後時隔近10年重新應用於量產車的轉子發動機成為了話題...
本田ZR-V致在:1.5T+CVT,配置實用但不豐富,空間實用性強
5T發動機帶來的動力體驗和駕駛感受都是亮點之一,雖然本田ZR-V致在也有隔音降噪方面的不足,但是對於這麼一款既有駕駛樂趣又有一定實用性的SUV來說,還是值得考慮的,大家覺得如何呢...