雙碳
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純電動要被替代？專家：氫燃料電池才是未來！
需要知道，雙碳是必須完成的目標，而汽車領域最好的輔助就是發展氫燃料電池汽車，推廣純電動就像飲鴆止渴，早晚會有人意識到這一錯誤，而誰又會為這一錯誤買單呢...
正泰奮勇開拓數智雙碳新藍海
實現"碳中和",酒店業需迎難而上
以上是西軟在整個數字化實踐過程中，結合“雙碳”戰略，在酒店行業落地的產品的一些初步嘗試，未來西軟將透過與酒店進行更多合作去改善酒店的服務流程，為實現“雙碳”戰略貢獻力量...
“雙碳”目標下，外企幹勁十足！
專家：工業餘熱可逐步替代燃煤供熱
聚焦開放科學與開源創新 中外專家學者線上線下交流研討
專訪工商銀行副行長王景武：商業銀行在氣候風險管理上面臨較大挑戰
中國民生銀行哈爾濱群力支行 全員助力“雙碳”節約用電倡議活動
禁開熱幕，支援民生家園建設倡議活動後，群力支行每位員工發出了自己助力“雙碳”節約用電的心聲，甄選如下：“若要電費繳得少，節約用電要做好...
中汽協何毅：汽車“雙碳”，任重道遠
釐清邊界，擔應擔之責釐清汽車產業碳排放邊界，釐清汽車生產製造企業碳排放邊界，明確各自的目標、責任，是汽車行業全面開展雙碳工作的前提...
對話嘉實資源精選基金經理蘇文傑：“雙碳”將是一場長期的供給側改革 本輪週期板塊估值中樞將明顯提高
供給端應優選擁有發展權的龍頭公司蘇文傑解釋，供給端與需求端不同，因“雙碳”要求，屬於產能增長明顯受限、對整體供給影響較大的行業...
瞭望 | 雙碳人才是什麼？如何育才引才？
來聽，審計人對祖國的祝福⑥ | 助力實現“雙碳”目標
葉盛基：汽車行業踐行“雙碳”，路就在腳下
實現“雙碳”目標，汽車行業不是單打獨鬥，需要能源、交通等相關行業的協同發展、融合推動，需要產業鏈各方的協調最佳化和變革...