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蘭德路酷澤動力升級,HKS機械增壓,體驗不一樣的感覺
不顯山露水,低調又奢華——大眾輝騰3.6HKS機械增壓套件評測
酷路澤陸巡4.0適合機械增壓嗎,效果好不好|HKS機械增壓給你答案
途樂4.0動力提升方案 加裝HKS機械增壓 提升40%動力
途行天下,樂在其中,途樂改裝機械增壓——介紹篇
雷克薩斯570改裝機械增壓,強者只為更強
HKS本體LX570全新升級的ANROT-HKS機械增壓器本體採用上置安裝方法,提升涉水深度,孔位是原裝位的,是用高強度的加長螺絲和鑄造定位支架,調教好位置禁錮螺絲,以及安裝相應的皮帶輪和惰輪...
你的GR Yaris大中冷已到貨 讓動力更平順
不僅如此,如果你是一臺想要更大馬力,甚至7、800匹馬力以上的GR Yaris,那HKS還為各位準備了中冷器水噴支架,以便在高壓的賽道中可以持續、穩定的降低進氣溫度,讓動力輸出更加順暢...
無論何時 JEEP牧馬人永遠是你心中的那個猛男&機械增壓
在如今增壓橫行的年代,FJ酷路澤順應時代的發展,上增壓大馬力
FJ酷路澤這麼好玩的大玩具,不改裝就浪費了
排氣改裝沒有你想的那麼貴,改裝方案給你們參考
HKS型為了改善直排的缺點,HKS型應用而生,鼓裡的迴路不僅可以提升動力,還透過可變閥門,實現了聲音控制自如,所以說這種也是現在很多中級玩家改裝的排氣...
途樂動力不足?HKS離心式機械增壓為你解憂
一步到位解決普拉多2.7動力孱弱問題
越野之王陸巡4700,加裝殿堂級HKS機械增壓,迷倒血性男兒
這是今年阿拉善“磨砂”行動的標準配置
線性時代的陸巡4.0“S”(HKS機械增壓)比陸巡5700還要快?
蘭德酷路澤4.0原廠馬力:275P 扭矩:385Nm增壓後馬力:378P 扭矩:530Nm原廠百公里測試:11.9S增壓後百公里測試:7.7SHKS豐田LC200發動機專用機械增壓資料...
地表最強爆改騏達,買菜車 不平凡!
這部由北京Fancy改裝操刀的騏達GTS秉承車主幹掉“GTI”的訴求,在動力、懸掛和行走系統方面下了很大功夫,可以說是一部值得“效能粉”們借鑑的改裝樣板車...
為什麼買霸道3.5?又為什麼要加機械增壓?
M,為了滿足這款車的動力需求,ANROT 公司和 HKS 廠家合作研發了一款專業針對 7GR-FKS 發動機的機械增壓套件,採用 HKS 最款 7040GT2 代雙葉片增壓本體,進氣壓力 0...