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試駕捷達VS7:1.4T+愛信6AT,起步不拖沓,幾乎沒有短板
1.4T+愛信6AT,起步不拖沓幾乎沒有短板,捷達VS7新車實圖曝光
新捷達VS7高光版內飾細節也有所升級,黑色內飾搭配玫瑰金裝飾條,形成明暗視覺反差,區別於傳統銀色鍍鉻,更顯高階質感...
愛信6AT來自豐田,為啥它自己卻不用?看完就懂了
現代6AT和大眾6AT對比,兩款變速箱有何區別?今天算長見識了
目前世界上最好的變速器是哪種?這幾款穩定又省油,沒有不知道的
愛信6AT如此優秀,日產、本田卻不用?裡面有啥問題
這款新 SUV的外觀要好很多,19寸車輪和4出尾排,愛信8AT標配
為什麼奇瑞汽車不使用愛信6at?看完直接明白!
將愛信6AT當寶的國產車,如今紛紛換了其他變速箱,愛信怎麼了!
10分鐘盲訂9000!了不起的“中國製造”阿維塔11沒用一個外國零件
02%,又看到長安最熱線的燃油SUV: CS75plus、UNIk還在花費好幾萬一臺的高成本購買日本愛信8AT自動變速箱,感慨中國民族汽車業在新能源賽道上徹底做到了獨立自主...
愛信8AT“滿天飛”,豐田在華拋棄愛信6AT變速箱!
愛信的6AT變速箱怎麼樣?單單是這兩點,就很少有品牌能做到!
這樣的部件是一輛汽車必不可少的,優秀的變速箱能夠更好的配個發動機工作,達到優秀的動力傳輸目的,目前市場變速箱比較可靠的,就要數豐田的愛信了...
愛信6AT變速器為何能做“常春藤”?
第四,愛信6AT在液力變矩器中採用更長的減振行程,有效抑制變速箱本身的振動,不僅使得換擋平順,而實現更低轉速的鎖止,也有利於發動機保持較低轉速,降低整個動力總成的噪聲...
紅旗新款HS5即將上市,2.0T+252匹+8AT,網友:這價格是真的香
目前紅旗新款HS5即將上市銷售,據實車圖來看,新款HS5主要針對前臉與車尾進行調整,在動力組合也是提升的比較明顯,搭載與H9同系列的2...
大把人對於雙離合嗤之以鼻,為什麼大眾汽車,仍然不放棄呢?
最後我可以明確的告訴大家在新技術出來之前,大眾是不可能也不捨得放棄雙離合的,因為雙離合是大眾變速箱戰略中一個非常重要的步驟,而且成本低還沒有技術專利的限制,再也不用被豐田控股的愛信卡脖子了...
長安都用的是愛信變速箱,這樣成本很高嗎?進來告訴你
自主油車又一“王炸”,2.0T爆233馬力,配進口愛信8AT,5.8s破百
大眾好不容易換成了 AT變速箱,現在的口碑如何?
不過,透過對捷達VS5的評價,我發現有些消費者對其產品實力產生了懷疑,有的認為大眾就會騙人,老是用老舊的 AT變速器...
累計銷量破萬,供不應求的中國小鋼炮——領克03+
而領克03+之所以被稱為中國人自己的效能車原因就是其的動力資料和硬體表現已經達到了奧迪S3這類車型的門檻,甚至超越了高爾夫GTI...