寶馬多款車型升級最佳化 2022年秋季開始供應
寶馬i4新增eDrive 35車型,其單電機功率210千瓦、峰值扭矩400牛·米,加速破百時間6秒,純電續航483公里...
寶馬i4新增eDrive 35車型,其單電機功率210千瓦、峰值扭矩400牛·米,加速破百時間6秒,純電續航483公里...
Du coup, il a d le repasser l’année suivantedu coup, 大家千萬不要再把 這個短語表達當成萬金油使用啦,也要學會其它更恰當的法語表達哦...
內飾配置超豪華:看完效能之後,再讓我們來到新奧迪R8 V10 Coupé performance的車內,看看它的內飾...
與此同時,為了讓新款Alpina B4 Gran Coupé車型動力效能更上一層樓,Alpina將新車懸掛系統調校的更加運動化,同時採用更加硬派的底盤設計...
得益於超強的動力效能,賓士300 SLR Uhlenhaut Coupé還吸引了當時的F1巨星、5屆F1冠車車手、被譽為“歷史上最偉大的賽車手”的胡安·曼紐·方吉奧的關注...
新2系Coupé較前款車型優化了空氣動力特性,前格柵採用了主動空氣活門系統,可根據需要分十級調節下部進氣口,有效引導氣流進行冷卻...
車尾部分,新奧迪R8 V10 Coupé performance的尾燈採用全新的造型設計,平直的線條拉寬了車身橫向效果,同時高位剎車燈的元素,以及低矮造型也讓尾部顯得更為低趴...
尾部方面,新奧迪R8 V10 Coupé performance配備了符合空氣力學的高光碳纖維後尾翼,並且下方擴散器採用了燻黑式設計與車身顏色形成鮮明的對比,增加了尾部運動感...
並且新奧迪R8 V10 Coupé performance在舒適性方面得到了全新提升,在座椅的設計上,也是採用了美學與運動相結合的設計思路,符合人工設計,帶給消費者舒適的駕乘感受...
車身側面,新奧迪R8 V10 Coupé performance依舊採用經典造型,採用了更加流暢的線條設計,配合造型更加運動的大尺寸輪圈,使整車從側面看起來給人一種蓄勢待發的感覺...
在外觀方面,新奧迪R8 V10 Coupé performance保留大量運動化設計元素的同時,也更加大氣,十分符合當下年輕消費者的審美...