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看到便宜就想買,養一臺五菱佳辰要花多少錢,你算過沒有?
多快好省的創富能手,TA為何如此全面?
五菱等微面容積僅為5㎡,但百公里油耗卻更誇張,達到了10L,並且由於V80採用的是柴油,在油耗成本方面擁有極大的優勢...
國外特斯拉車主分享Model 3使用一整年後的真實費用,比汽油車省
為什麼變速箱和底盤都造不出來?並非不想造,國產車:成本太高
月薪5000也養得起,這臺7座MPV空間大,油耗才6毛,還是大廠出品
這樣看下來,五菱佳辰是一款本身定價不高、用車成本也比較低的車型,對於本身預算不那麼高的消費者來說,佳辰或許比較有吸引力...
問界M5每月養車得花1千6,能有比亞迪省?
體驗宋PLUS DM-i兩驅尊榮型,配1.5L+電機動力,用車成本高不高?
汽油售價“微漲”,月油費花掉一輛電動車,燃油車主:心裡苦
在用車成本上來看,燃油汽車的油耗成本比電動汽車的電耗高很多,尤其是在燃油價格不斷上漲的現在,新能源電動汽車銷量不斷增長,汽油售價“微漲”,月油費花掉一輛電動車,燃油車主:心裡苦...
以客戶為核心,解放TCO幫輔卡友挺過物流“寒冬”
走出思維的誤區:廣告費會不會拉高電動車的成本?
企業如何做好財務預算、砍掉多餘成本、提高企業效益?
有沒有哪一刻,你突然後悔買電動汽車了?
從目前電池的售價來看,換電成本是比較高昂的,普通的電動車換乘成本可能需要兩三萬塊錢,一些高階電動車換電成本甚至需要十幾二十萬,光是換電成本都差不多夠買一部新車了...
威馬汽車赴港IPO:2021年虧損82億,獲李嘉誠家族、賭王家族投資
上市前已融資350億與“蔚小理”創始人網際網路出身不同,威馬創始人沈暉是汽車行業的老兵,最知名的“作品”就是帶隊完成了中國汽車工業史上的最大海外併購案——吉利收購沃爾沃...
寧夏規定9種費用不得計入景區門票定價成本
豐田汽車聯合日企,正在全面降低電池成本,值得我們學習與參考
油價高漲,有沒有必要把燃油車換成新能源汽車?
車不僅有用車成本還有置換成本,我覺得已經有車用了,不必要去換新能源的原因是:新能源車使用起來確實比燃油車的成本低,特別對於網約車等用車比較頻繁的用途來說...
特斯拉又漲價!美版Model 3上調1000-1500美元,中國會同步漲嗎?
其中中國市場曾在3月10日、15日以及17日分三次對車輛售價進行調整,涉及國產Model 3和Model Y全系車型,甚至還有車型多次漲價,最多車型漲幅達3萬元...
純電還是混動?成本大起底,看看誰更划算
“斷油”後有望摘銷冠!都在造插混,為什麼就比亞迪成了?
2、成本是比亞迪最大的殺手鐧但是,先發優勢往往沒有太強的持續性,等到其他車企的插混車型都上市,並且經過市場的驗證之後,最終還是要看產品力、價效比等硬實力...