2021-05-21TAG:英菲尼迪Q50L方面國內版本

對於這次新款英菲尼迪Q50L，其實在靜態效果方面變化不大，前臉採用的依舊是家族化進格柵設計，遠處看起來廉價感滿滿，等你走進的時候，你會發現整車前臉黑色密網鋪墊很整齊，中心位置有著家族車標，和進格柵周圍的銀色車標也是互相對稱狀態，雖然這個前臉...

2021-05-19TAG:邁巴赫國內家族方面頂級

所以，邁巴赫S級在國內之所以深受消費者喜愛，肯定是和它自身的車標、動力引擎、舒適感、空間效果有著親密聯絡，同時自身還帶有了頂級豪華屬性，開出去要比勞斯萊斯、賓利更加吸引大家，單單是在車標方面，其實都可以碾壓同級別其它豪華轎車了，那麼大家對於...

2021-05-19TAG:ds車身鍍鉻非常國內

在外觀方面，DS 9是基於EMP2模組化平臺打造，外觀上吸取了大量法系車型的元素，整體設計感非常強...

2021-05-19TAG:奧迪A3L國內豪車方面

或許這也是奧迪A4L在國內成功的根本原因，當然，因為消費水平的增加，大家預算20萬也想去買一臺空間大、車標影響力強悍的豪車，在國內經過一輪輪篩選之後，終於為大家挑選出來了奧迪家族上市不久的奧迪A3L，大家也知道，A級車型市場一直以來都是BB...

2021-05-18TAG:H9紅旗方面加長版國內

有了大空間的加持之後，紅旗H9的加長版在空間佈局方面是商務大老闆座駕，採用的是2+2的獨立二排座椅佈局，中間位置可以自由行走，座椅方面採用的也是符合人體工程學的智慧化座椅，還支援加熱、腿託、按摩、一鍵舒躺模式等等，使整車開出去在舒適感效果方...

2021-05-17TAG:起亞K9高年級國內座位

這是起亞，普通人是知道的，但是不知道哪種型別比較多，這是起亞K9，海外市場一般叫K900，這輛車定位非常高，屬於D級車，和A8是同一級別，現在在國內銷售的K9還是舊型，以2015年為中心銷售，這是最新型的，還沒有匯入國內，車頭還是起亞經典的...

2021-05-17TAG:這輛國內非常設計浮動式

汽車現在已經成為國內很多家庭不可缺少的替代手段，對於許多家庭來說，面對越來越多的家庭人口，在購買汽車時，大型7座SUV成了他們買車時的首選，因此，從目前的國內市場來看，這種型別的車在市場上的銷售量表現也特別好，田漢蘭達和大眾的長距離昂等車型...

2021-05-16TAG:本田XRSUV國內方面

當然在高顏值的基礎上，本田XR-V在一系列配置方面還可以，開啟車門讓我們一起進入車內，可以看到一堆塑膠感十足的用料看著很老舊，對於本田車型的內飾，我真的無力去吐槽了，真的是太垃圾了，基本上整個車型內部都是塑膠，只是如果你選擇的是中高配版本，...

2021-05-16TAG:寶馬豪車方面引擎國內

總之，對於這款寶馬要下血本的1系，我保持的是比較中立的態度，主要還是因為它在動力引擎方面是三缸引擎，雖然價格很便宜，但三缸引擎的缺點非常明顯，在國內已經被很多車主拋棄，可是至於動力、空間、科技感等很多配置方面表現還可以，再結合上優惠4萬多的...

2021-05-15TAG:帕里斯SUV韓系方面國內

88萬起步，頂配最高不會超過33萬，這樣的售價對於一臺純進口的中大型SUV來說已經很良心了，完全把韓系車型的價效比完美地營造了出來，對於車內一系列配置方面，帕里斯帝的表現也還可以，全系標配了真皮方向盤（支援多功能、加熱、換擋）、倒車影像、車...

2021-05-15TAG:方面CT6國內凱迪拉克級車

畢竟同級別其它豪車，不僅在動力效果方面表現不是很出色，主要是在一系列空間資料方面也比不過這款凱迪拉克CT6，可是誰曾想在國內銷量方面一直很差勁，基本上都是1000+臺，最高的時候2000+臺，對於這樣的銷量我真的為它感到無比的惋惜，但如果它...

2021-05-14TAG:車型方面國內安全一臺

當然，對於外觀靜態效果方面，我們還是可以看到奕炫也是專為年輕消費者打造，整車也算是高顏值的實力派車型，整車前臉採用的是轎跑樣式的設計語言，當大家第一眼看到的時候，整體給大家一種高階的商務氣息，引擎蓋上方還有著家族獨有車標，整個前臉給大家一種...

2021-05-14TAG:日本美國原子彈天皇國內

由此可見，美國對待日本的種種方式又怎麼會日本人產生怨恨呢...

2021-05-14TAG:憑藉著發動機國內製造業技術

早年國內很多汽車品牌憑藉著逆向研發突破了不少技術瓶頸，而隨著中國汽車不斷的研發，具有一定競爭力之後，當年合作的日本企業面臨著如今的不斷崛起的競爭對手，也是不太願意去提供新的技術，所以發展的速度也相對放緩了起來，畢竟憑藉著逆向研發和仿製能夠取...

2021-05-11TAG:BEIJINGU7方面國內售價

我就為大家總結出來了一下幾點原因，首先，在定位方面BEIJING-U7標準的B級車定位，但在空間尺寸效果方面卻很一般，或許是因為自身在售的是2019款，在很多方面沒有更新換代的原因，才導致它在國內一直以來都不好賣，但8萬多去買一臺B級車真的...

2021-05-10TAG:蘇聯阿富汗戰爭解體國內

雖然後來戈爾巴喬伕力圖重整蘇聯，但是改革的方法還是不太切合實際，首先從政治開始，並不能緩解國內經濟惡劣的形勢，此時人民的矛盾更加嚴重了，領導方面出現問題，也根本無法保證如此多的民族聚在一起也能夠和平共處，因此雖然這場戰爭耗費了9年時間，而且...

2021-05-10TAG:方面國內新寶駿RC級車

但對於國內消費者來說，我感覺新寶駿RC-6仍然沒有達到國內消費者的預期，雖然它在顏值效果方面看起來很年輕化，前臉採用的也是高階、運動化氣息，但始終在車標影響力方面和本田、大眾差距懸殊，即便是有著比雅閣還要高的顏值，但在國內換來的仍然是沒人要...

2021-05-09TAG:方面K900起亞國內效果

就先從靜態效果方面來看，可以看到起亞K900採用的是家族新一代設計語言，這樣的靜態效果完全可以和國內的賓士S級相抗衡，前臉採用的是虎嘯式進格柵設計，細節方面還採用了兩種不一樣的黑色密網構造拼接，配合上周圍包裹樣式的銀色飾條秀水，使新車前臉設...

2021-05-08TAG:國內K5凱酷方面起亞

而相比於國內日系、德系合資車來說，不管是在動力、底盤、省心程度、保值率效果等方面都要比起亞集團的車型好很多，就這樣慢慢的韓系汽車在國內就沒落了，本以為起亞K5凱酷在國內上市之後，能憑藉著超高顏值、高配置取得國內年輕消費者的芳心，可是最終誰也...

2021-05-07TAG:車企斯巴魯合資合資企業國內

交換的條件也很簡單粗暴：就是透過以市場換技術的方式，讓國外車企跟中國自主品牌組成合資廠，同時對這些合資企業進行限制...