奇瑞鮑思語:無界Pro以智慧賦能用車場景
此前,奇瑞控股集團副總經理、奇瑞股份執行副總經理、奇瑞新能源總經理鮑思語表示,無界Pro以智慧賦能用車場景為理念,為更多年輕使用者打造20萬元級別的智慧車駕駛體驗...
此前,奇瑞控股集團副總經理、奇瑞股份執行副總經理、奇瑞新能源總經理鮑思語表示,無界Pro以智慧賦能用車場景為理念,為更多年輕使用者打造20萬元級別的智慧車駕駛體驗...
瑞虎8 PRO星越L外觀對比外觀設計上兩車各有優勢,奇瑞瑞虎8PRO使用了炫酷的時空交錯矩陣前格柵配備LED星際粒子科技大燈,前臉很有科技感,整體時尚大氣,自從上市之後就贏得了廣大使用者的認可...
除此之外,艾瑞澤8還擁有全球NCAP五星安全車身設計,一體門環結構、雙吸能盒、三條碰撞吸能路徑以及80%以上高強度鋼,在車輛發生碰撞時車身能夠最大程度吸收外界的壓力,減少對駕乘者的衝擊...
第一輛奇瑞是奇瑞旗雲,它是在捷達平臺上生產的,當時在自主品牌中口碑不錯,路上偶爾還能看到10多年前的老凱翼,汽車的三大部件是發動機、變速箱和底盤,奇瑞目前在用四款發動機...
值得擁有的奇瑞小螞蟻·魅,妥妥的是魅力女主們的出行利器,潮享受的配置讓用車變得不再乏味,每一處細節的體驗給人魅力四射的魅力...
相比於奇瑞小螞蟻的內飾風格,宏光MINIEV GB更有自己的個性和態度,也更加有運動朋克的味道,雖說蘿蔔青菜更有所愛吧,但是我覺得年輕潮玩車主應該會更偏向宏光MINIEV GB的車內設計理念...
5T發動機以來,出現了很多故障,其中最頭疼的就是本田發動機油門事件,將本田推到了風口浪尖,主要問題是機油在寒冷地區會增加乳化...