一大波諜照來襲,2023年這8款純電車型非常值得期待
至少海洋系列的前兩款車型都體現出比亞迪對於市場、使用者的準確判斷,海豚非常快速的達成了月銷過萬的成績,而首搭後驅/四驅架構、CTB電池車身一體化技術等技術的海豹也在操控表現方面受到認可...
至少海洋系列的前兩款車型都體現出比亞迪對於市場、使用者的準確判斷,海豚非常快速的達成了月銷過萬的成績,而首搭後驅/四驅架構、CTB電池車身一體化技術等技術的海豹也在操控表現方面受到認可...
有趣的是,新車還同許多我們印象中的硬派越野車那般,在車尾部分披掛上了“小書包”,配合原廠的側尾門,毫無疑問,仰望R1具備了大量硬派SUV的元素,並有望在日後成為一臺劃時代意義的車型...
駕駛室為三個座椅,車廂右側為無門設計,只在左側開門,可以看到前部的臨時座位,後部空間可以自由安排,中間有一張搭在廚房側壁的活動桌板,吃飯看書都沒問題,前排的櫃子能當座椅,內部是外接抽拉廚房...
這一次的升級,讓海獅更加的商務,外觀也更加的大氣,前臉採用了埃爾法的前格柵,交叉的網狀裝飾,給人一種雷克薩斯的感覺,而在車頂,則是豐田的標誌,全新的外觀,給人一種威嚴的感覺...
不過,我們要明白,金海獅的車身長度沒有五菱車那麼大,而金海獅的1700毫米寬度也要小於五菱征程的1840毫米,金海獅在兩個座位的時候,就沒有五菱征程那麼大了...
豐田海獅作為一款豪華的商務麵包車,集商務接待以及移動房車為一體,在現在的商務接待以及政府接待的市場上都深受歡迎,華通豐業進口豐田海獅商務車它改裝的神奇技能成為商務用車的佼佼者...
外觀設計方面,全新金海獅MPV新增有戰鬥灰+極光白的“熊貓版”雙色車身,十分精緻亮眼,辨識度也極高,同時還讓車頂有了懸浮式的效果,在保持商務感的同時也為新車增添了一份時尚感...