華為汽車超越特斯拉,年銷30萬輛,到底是口號還是真實力?
釋出會上,小鵬汽車還發布了小鵬P7,採用了華為基於 ARMCortex-A7核心開發的 NPU (人工智慧處理器)與鴻蒙系統,實現L3級別自動駕駛...
釋出會上,小鵬汽車還發布了小鵬P7,採用了華為基於 ARMCortex-A7核心開發的 NPU (人工智慧處理器)與鴻蒙系統,實現L3級別自動駕駛...
《深圳經濟特區智慧網聯汽車管理條例》有望在年內出臺,這意味著,深圳或將成為國內首個為L3及以上級別自動駕駛汽車放行的城市...
得益於法雷奧最新一代鐳射雷達的L3級自動駕駛解決方案,使得我們能夠為駕駛員提供更加愉快的駕駛體驗,並讓其在旅途中獲得更多可自由支配的時間...
開箱外觀:飛利浦 Fidelo L3外包裝背景色非常有科技範,左上是產品型號名稱,憂傷是2020年紅點設計大獎標誌,左下則標明瞭它的降噪功能,右下是Hi-Res認證及藍芽認證,中間則是產品海報...
這是來自賓士的Drive Pilot L3級自動駕駛輔助系統,這是世界上第一個經過全面認證的L3級自動輔助駕駛功能...
同時,MARVEL R還落地智慧座艙概念,以MR混合虛擬實景智慧輔助系統、行業首創的聲控智駕、車家互聯、整車OTA等體驗,重新整理使用者出行生活...
寫在最後短暫的體驗之後,我能感受到廣汽埃安想要透過“智慧化”實現突圍的決心,事實證明,它的確做到了,埃安V上搭載的高精地圖、一鍵遙控泊車、AR實景導航等功能讓我們對智慧出行又有了一次新的體驗...