真正的“彎道超車”,充電和加油一樣快,電動車將正式迎來爆發!
除了充電不方便之外,續航問題仍然是消費者選擇新能源汽車最在意的另一個問題,小鵬G9 CLTL能夠擁有最多702Km的超長續航,這一資料已經是中大型SUV的頂尖水準...
除了充電不方便之外,續航問題仍然是消費者選擇新能源汽車最在意的另一個問題,小鵬G9 CLTL能夠擁有最多702Km的超長續航,這一資料已經是中大型SUV的頂尖水準...
還有最近小鵬即將上市的旗艦SUV G9也搭載了最新的充電技術,更進一步提升充電速度,5分鐘可補充200公里,從10%電量充到80%僅需15分鐘...
汽勢Auto-First|王一9月21日,小鵬汽車宣佈定位“超快充全智慧SUV”的小鵬G9上市,新車推出3個續航版本,分別為570km、702km和650km,共6款車型...
或許不久的將來,如同手機一樣,當超快充成為電動車的標配,充電5分鐘續航2小時可以在絕大多數車型上運用,你是不是會成為純電車主中的一員...
”李想之所以對自己的產品很自信,主要是因為立足於當下形勢中,增程式和其他混動產品一樣,相較於純電車,其最大的優勢就在於遠途駕駛時沒有補能和續航焦慮...
超快充補能,告別續航焦慮在8月中旬的小鵬超級補能釋出會後,小鵬G9“充電5分鐘續航200km”的超快充技術就受到了很多網友的關注...
最大的亮點莫過於G9搭載國內首個量產的車端800V高壓SiC平臺,配合小鵬S4超快充樁,4C版本的車型可實現充電5分鐘,續航200km...
· 小鵬S4超快充發布,5分鐘續航200km ·在國內,目前首個搭載800V高壓SiC平臺的量產車型小鵬G9也即將上市,為此小鵬召開了超級補能釋出會,並詳細介紹了新一代超充電樁的能力...
這樣一看,小鵬的超快充平臺要比其他車企的超快充更厲害些,它確實有效的解決了電池發熱、續航能力和充電時間等問題,打破大家對新能源汽車充電慢、續航能力差的固有思想,也改變了新能源汽車的補能佈局...
小鵬官方表示,國內首款基於800V高壓SiC平臺的小鵬G9量產車,使用S4超快充可實現充電5分鐘,續航200公里,是全球充電最快的量產電動汽車...