黃河第一橋,因孫中山先生而命名,蘭州旅行必打卡景點
蘭州黃河鐵橋,它的別名中山橋熟知度相對來說比較大,一般我們提起來都會叫它中山橋,這座橋,建造於清光緒三十四年,當時是由美國的橋樑公司設計,德國承建,中國的工匠施工來建造成了一座橋樑...
蘭州黃河鐵橋,它的別名中山橋熟知度相對來說比較大,一般我們提起來都會叫它中山橋,這座橋,建造於清光緒三十四年,當時是由美國的橋樑公司設計,德國承建,中國的工匠施工來建造成了一座橋樑...
蘭州水車又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”,起源於明代,其外形巨大,造型獨特,是蘭州地區黃河沿岸最古老的汲水工具...
最早從明代洪武十八年,蘭州衛指揮僉事楊廉在現中山橋的位置用24只大船,橫排於黃河之上修建了鎮遠橋,今天仍矗立在鐵橋南岸的將軍柱正是鎮遠浮橋500年興衰史的唯一見證...
相傳當年吐蕃守橋軍士藏匿金銀財寶的地點就是五境溶洞,鐵橋一毀,異牟尋即使知道五境溶洞有寶藏也只能隔岸興嘆了,而由於守橋的吐蕃兵士無一生還,所以這些財寶藏在洞中的什麼地方就再也沒有人知道了...
中山鐵橋這幾百年鐵橋見證著蘭州的歷史,而在我的印象中,它出現在家裡的黑白老照片中,那時的鐵橋前站立著年輕時的爸媽,風吹動著媽媽的頭髮,兩個人笑容燦爛,鐵橋下黃河水流過...
【蘭州黃河鐵橋】1909年(清朝宣統元年),甘肅洋務總局為保護、維護鐵橋,頒佈鐵橋管理、歲修法程,往來行人車馬條規...
村莊·綠毯·吊腳木樓網上的資料如此介紹:霧裡村是茶馬古道上的一個寧靜美麗的小村莊,位於丙中洛鎮北面,去往秋那桶途中的江對面,村裡約有60戶人家,有藏、怒和傈僳族,他們非常純樸,好客...
蘭州黃河鐵橋,它的別名中山橋熟知度相對來說比較大,一般我們提起來都會叫它中山橋,這座橋,建造於清光緒三十四年,當時是由美國的橋樑公司設計,德國承建,中國的工匠施工來建造成了一座橋樑...