每天資訊“汽車音響改裝的坑到底有多深?”之續二

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“汽車音響改裝的坑到底有多深?”之續二

“汽車音響改裝的坑到底有多深”的話題發出去之後引起了汽車音響愛好者的共鳴,引起了很多關注,這是好事,也歡迎更多汽車音響愛好者加入這個話題的討論,也歡迎資深的音響發燒友的批評指正。玩音響這個方面,各有各的看法,各有各的玩法,好在現在有一些正式的音響競賽組織逐漸地出臺了一些指導性的音響競賽規則,所以說也算是有了音響如何玩的標準。今天接下來談談玩汽車音響過程中的另外一些“坑”。這裡首先感謝網友趙雲bnIc9為我們提供了本次聊“坑“話題。

第三坑:“這套音響比較不錯,適合各種車型”毋庸置疑,這個說法不科學,如果在原車位的基礎上,很多車型的喇叭原裝位置的喇叭尺寸跟市面上常見的車型是不一樣的,比如說寶馬的門板上就只有一個3。5寸中音,座椅下面是個8寸的低音,而常見的車型基本是6。5寸的中低音。還有老款的捷達,桑塔納尺寸也不是常規的6。5寸。豐田的蘭德酷路澤,霸道大多是6×9寸的橢圓形喇叭,在安裝的時候改裝一下還是可以在原車位把6。5寸的喇叭裝進去的。

“汽車音響改裝的坑到底有多深?”之續二

第四坑:”這套音響不錯,適合各種人群“這個坑和上一個坑有相似的表述。不同的器材有不同的音樂風格,器材的風格基本跟國家文化有關係的,美國的器材風格比較硬朗,受黑人文化影響比較深;義大利的器材風格比較華麗,適合聽細膩恢弘的音樂;德國的器材風格比較樸實,中低頻表現較好,聽人聲樂器是不錯的選擇;所以說一套器材適合各種人群只是一種說辭而已。

“汽車音響改裝的坑到底有多深?”之續二

“音響之門深如海,步步皆坑步步坑”這句話不是貶義的,是在表達汽車音響有很深的文化,需要一步步在正確的引導下多去了解汽車音響,這樣才玩得更有趣味。

坑要一步步填,作為坑王的瑞客歡迎各位網友把你感興趣的話題留言,咱們爭取每期都為大家填一個“坑”,平一個“願”。

“汽車音響改裝的坑到底有多深?”之續二

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