魔鬼亞洲三角區，到底有什麼秘密？

世界之大，無奇不有，廣袤宇宙奧妙無窮，宇宙充滿著各種迷奇。從遠古到現代，大到浩瀚的宇宙，小到細胞微生物，都存在著許多的謎團，人類自誕生之日起，就不斷的探索著這些謎團，今天小編給大家帶來的是魔鬼亞洲三角區，到底有什麼秘密？

1982年以來，在亞洲海域也出現了一些類似百 慕大三角區的“魔鬼三角”o最引人注目的，莫過於 日本的野崎島海域和香港、呂宋、臺灣之間的海域。

在野崎島海域，1970年1月6日，曾有一艘叫 “索非亞P，’號的利比裡業萬噸油輪，在航經該海面 時，船體不知什麼原因折成兩段沉沒0 2月7日，利 比里亞1。5萬噸的貨輪“安東尼奧斯·狄馬迪斯”號 也在野崎島海面神秘下沉02月10日，6萬多噸的 “加利福尼亞”號礦石運輸船也在這一海域遇難失蹤。 前後只1個多月，在同一海域，競有3艘萬噸巨輪不 明原因地相繼沉沒，而這裡是沒有礁石的深海，這 種災難性的事件在世界航運史上是不多見的。

更可怕的是香港，呂宋、臺灣之間的“魔鬼三 角”海域。 1980年5月中旬的一天，馬尼拉南港海岸自衛隊 無線電控制室突然接到一艘叫“海松”號貨輪的求 救訊號，說它在呂宋島北方、臺灣南方的海面遇難， 但在毫無預兆的情況下，它的簡短、急促的呼救信 號突然中斷。據說，當天這個海域天氣晴朗，波浪 不驚，海面平若明鏡。那麼，究竟是什麼原因使這 艘貨輪突然失蹤呢？

1980年12月16日，“安吉陵明星’’號貨輪，從 馬尼拉駛往臺灣途中，也是在“海松”號最後發出 求救訊號的不遠的海面上，消失得無影無蹤。以至 救援的船隻前往搜尋時，競連這艘船的任何油漬、碎 片或船員屍體也沒找到。1981年2月16口，“東方-明尼空”號1500噸改良 式貨輪從香港開往馬尼拉途中，也是在這個海域的 聖佛南多西北600海駐處，突然向東方航運公司馬尼 拉辦事處發出求救訊號，但訊號很快中斷。當搜救 船趕到時，該船連同船上30名菲籍船員都下落不明。

亞洲“魔鬼三角”海域類似的船隻神秘失蹤事 件不勝列舉，但其中的原因，還是科學家未來的攻 關之處。自古以來，求知慾和好奇心一直都是我們人類社會進步和發展的動力。隨著科學的不斷髮展和人們永無止境的探索，才是我們心中有著前進的動力。以上就是本篇文章的全部內容，喜歡的小夥伴記得點選關注哦！