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日系汽配“大王”倒閉，欠債超2萬億，車壇：近百年車企一夜消失

。而倒閉的背後，究竟是怎樣的糾結和無奈呢？本田和豐田一直是大家都熟悉的汽車，並且其車型也不分伯仲，都是屬於實力派的車企，無論是顏值還是效能，都是可選的車型。

不過在2009年期間，本田一下子召回了40多萬輛故障汽車，從此以後本田的聲望就遜於豐田了。其實這些召回車子，本田也是有苦難言，為什麼這麼說呢？因為這批車子的問題出在安全氣囊上，而本田當時並不是自己生產安全氣囊，而是由一家叫做

高田

的公司生產的。正式因為用了高田的安全氣囊，導致消費者開始對本田失望，畢竟聲譽做起來要很多年，而毀卻只需要一瞬間。

也正是因為這件事，這個輝煌了

近百年的汽車大王欠債超2萬億

，一夜之間消失。對於我們車主來說，無非就是寒了心，選車的時候避開本田就是了。但是對於高田公司來說，專業生產安全氣囊，銷量又非常大範圍也廣，但沒想到84年甚至近百年的努力毀於一旦，而這最初就是從本田的那一批汽車開始。由於故障頻發，本田已經不與高田合作，其他車企業就漸漸不在高田下訂單。

要知道一輛車的安全係數有多高，跟配備的這東西有著很大的關係。一般車子上是配備4個或是6個，但是如果配備6個以上，那麼這款車的安全係數就非常高了。只要發生碰撞，那麼後果也是很嚴重的。並且高田生產的安全氣囊在爆的時候，竟然彈出過碎片，有些人本來沒有受傷，卻因為這些碎片致傷，但是速度之快普通人是無法躲避的。所以自從走上了衰敗之路。

今年的4月份，各大車企尤其是國外的進口車，召回的車輛中最多的故障就是發動機和安全氣囊，由此可見安全氣囊的重要性，儘管高田已經倒閉，很多汽車廠家為了效能也開始自己生產，但是每一次的生產當時雖然檢測過關，誰也不能保證在使用過程中會不會發生意外，支不過過這個日系百年車企配件公司，剛好做了示範典例，畢竟多年的付出毀於一旦，從欠債數字上來看，也肯定是垂死掙扎很久了，無奈最後宣佈放棄！