近日，東風風神正式上市了全新車型奕炫MAX，新車共推出5款燃油車型和1款混動車型。

燃油版車型售價：9。39萬-12。59萬元、混動版車型售價：11。99萬元。

奕炫MAX作為東風全新DSMA架構下的首款戰略車型，在外觀和內飾的設計上採用了全新設計，相比現有的奕炫車型並不是簡單的升級款，奕炫MAX而是一款全新平臺、全新設計的新車型。

外觀設計

奕炫MAX在外觀設計上採用了“音爆數字”進氣格柵，中網內部搭配亮黑鍍鉻和兩邊的銀色鍍鉻進行組合，並且中網上方還有一條紅色飾條點綴，在中網的右上角還有紅色“MAX”字元標識。

配合上攻擊性十足的下包圍，使得奕炫MAX的前臉設計上動感十足，並且具有一定的視覺攻擊感。

根據

車型的不同，奕炫MAX提供了不同的前大燈組等造型，出最低配的超凡萌爸版為鹵素光源外，其餘車型均為LED光源。並且，LED燈組的造型有所不同，中標低配採用LED單透鏡光源，高配車型採用矩陣式LED光源。

在前臉造型上，混動版車型的前臉總體上同燃油版車型一樣，在細節上，混動版車型的中網右上角變為黃色“MAX”字元，下唇邊則是貫穿式黃色鍍鉻飾條。

來到車身側面設計，奕炫MAX的側面並沒有過多凌亂的線條勾勒，明顯可見的便是上邊一條貫穿前後車身的上腰線，和下方內凹的腰線，整個側面效果較為修長，並且車尾C柱採用小溜背式設計，增加車身的運動感。

尺寸方面，奕炫MAX的長寬高分別為4797*1870*1475mm，軸距2770mm。雖然定位A級轎車，但奕炫MAX的車身尺寸已然達到了B級轎車的水平，並且官方表示，奕炫MAX擁有“同級最寬車身”。

同比同級別車型，奕炫MAX在車長、車寬、軸距都有著非常明顯的優勢，對比長安逸動PLUS和速騰這類A+級轎車，奕炫MAX優勢非常明顯，顯然就不是一個級別的車型。

來到車身尾部，總體的設計風格與前臉造型相呼應，設計風格比較犀利，並且運動感十足。

時下流行的貫穿式尾燈是不能少的，但是呢，外觀設計都這麼運動了，排氣卻做了隱藏式排氣，浪費了這麼犀利的外感造型。

內飾設計

內飾方面，奕炫MAX的設計風格以簡潔為主，配備了12。3英寸液晶儀表+10。25英寸中控屏。

稍有欠缺的是12。3英寸液晶儀表只在燃油版高配車型和混動車型配備，這多少都點說不過去。而10。25英寸中控屏則是全系標配，算是挽回點面子。

總體來看，奕炫MAX的內飾設計還是具有一定豪華感，大面積的皮質包裹保證了觸感，提高了座艙內部的質感。

細節部分，10。25英寸中控屏向駕駛員一側傾斜了9。8度，帶來更好的人機工程學佈置，中控屏內部集成了最新的WindLink 6。0車機系統，支援線上音樂、K歌、導航、語音識別、百度CarLife/華為Hicar手機對映等功能。

此外，平底方向盤、電子檔把，門板與中控臺也加入了翻毛皮材質進行包覆，有效提升檔次感和與運動感。

在內飾顏色及乘坐體驗是上，奕炫MAX提供純黑和紅黑兩種內飾顏色，其中純黑內飾沉穩商務、紅黑內飾活潑動感。

前後座椅的乘坐體驗上，奕炫MAX的前排座椅包裹性非常好，座椅柔軟且具有一定的支撐性，而後排座椅非常厚實，有一種大沙發式的感覺。

高配車型上，主駕座椅還支援通風、記憶、按摩功能，這個配置在10萬級中國家轎確實很少見。

在空間感上，前排座椅調整好標準舒適坐姿後，後排的腿部空間依然能提供兩拳以上的距離，這得益於領先同級的2770mm的大軸距，同時伴隨著1870mm的車寬，無論是前排還是後排，乘坐橫向空間非常出色，配合上全系標配的全景天窗，使得車內通透感非常好，長途乘坐也不會顯得壓抑。

動力效能

奕炫MAX燃油版搭載：1。5T高功率+溼式7DCT，最大功率190ps，峰值扭矩300N。m。

奕炫MAX混動版搭載：1。5T低功率+E-CVT，最大功率163ps，最大扭矩230N。m、永磁同步電機可以提供最大功率177ps，最大扭矩300N。m。

總結

全新東風風神奕炫MAX，外觀設計上頗具年輕動感，符合時下年輕人的購車口味。在內飾設計上，主要偏向簡潔風，在配置上也是十分下本。動力上，在同級車型中具有一定的優勢。

整體上來看，全新奕炫MAX擁有超越同級的車身尺寸，領先的動力水平，同時在外觀及內飾上也有不錯的表現，作為10萬級中國家轎的一員新星，奕炫MAX的綜合實力還是非常出眾的！