排位拉力賽全新改版歸來，亞洲速度主題之下更有全新路段、主題關卡等待車手來挑戰。相較於普通賽道，排位拉力賽更長、更加複雜多樣，許多彎道、隱蔽近道，都有著各種各樣的跑法。本期就為大家帶來排位拉力賽亞洲速度第91-120關的高能路段。

98關連續捷徑

進入98關長直線，在行駛到一半位置處向右漂移進入直角連續捷徑，可直接跨越兩個彎道。需要注意的是入彎要提前進行漂移，出彎可以加側身漂移調整路線，防止碰撞。

101關延續路段

101關飛出高臺後，稍微調整方向對準兩側加速帶平臺方向掉落，後續再進入中間加速帶平臺，期間要注意利用空噴、落地噴保持氮氣延續。

107關S形彎道

107關進入室內後，先向左漂移，再立刻向右漂移。期間注意使用剎車控制車速，避免上坡時速度過快導致碰撞左牆。

114、115關連續列車

在進入114關之前釋放氮氣，進入連續列車路段。期間利用列車縫隙產生的空噴、落地噴進行氮氣延續，尤其注意最後一道縫隙靠左行駛，防止因為右側跨度大導致碰撞掉落。

120關屏障路段

進入120關後，前方巨大的屏障導致視線受阻，而後續路線向右延伸，所以需要注意在進入屏障時要向右轉向，才能順利透過。

結語

排位拉力賽亞洲速度91-120關中，整體道路較寬，難度不高，比較容易上手。要想順利通關，對期間彎道和捷徑技巧的掌握至關重要。車手們需要一步步練習，並熟記於心，才能在排位拉力賽中做到遊刃有餘。