當你努力讓自己變得更好時，一定有人或物能讓你的生活錦上添花，對於從白手起家到如今事業有成的李華成來說對此頗有感受。他說，“好產品需要的是好銷路，而在產品走向市場的過程中，江淮駿鈴多拉快跑的特性也助我在事業上有了新跨越。”

李華成和他的江淮駿鈴V5合影

選擇老品牌 心裡更踏實

少年當自強。1982年出生的李華成來自江蘇鹽城，初中畢業後便選擇了入伍當兵，也正是在部隊的磨練讓他意志更加堅定，使他從容面對人生的挫折與困難。

2003年，從部隊退役的李華成秉承著想要自己乾點事兒的想法，便自己買車，做起了短途物流運輸業務。後來，他結婚生子，就希望有更多的時間陪伴妻兒，於是在2015年開始自己做生意。但天不遂人願，李華成和朋友剛剛投資僅三個月的生意就賠得一塌糊塗，緊接著朋友就撤資了。然而，挫折並沒壓垮他，面對第一次涉足生意以失敗收場的結果，李華成準備重整旗鼓再出發。

經過對市場的調研，根據對南方夏季時間長的特點，他選擇了投資做蚊帳生意。腳踏實地做產品，採取有效措施尋找市場銷路，經過5年多的發展，李華成的蚊帳生意就從5、6個人的小作坊發展成為20多名工人的規模。

當然，自己家的產品李華成需要自己運送出去。他原本有一輛輕卡，但是那輛車承載空間有限，且使用年限已經太長，換車迫在眉睫。經過對市場上多個品牌的對比考察，李華成最終選擇了江淮駿鈴。“江淮是老品牌了，產品在市場的保有量比較多，而且在動力性、承載性等方面也都符合我的要求，所以當即決定選擇江淮駿鈴V5。”這之後，李華成就與這款車結緣。

憑藉強動力 開啟高效率

雖然生意越做越大，但是李華成從來沒有忘記腳踏實地才是對成功最好的詮釋。為節約企業運營成本，日常工作中，他不僅為工廠每一步的發展做好規劃，還堅持自己配送貨物。

據李華成介紹，他每隔四五天就要從工廠往南通送一批貨，單程200多公里，運營時間大概兩個半小時，沒有好的動力不行。“這輛駿鈴V5發動機是銳捷特2。2L的國六動力，最大達到130馬力，峰值扭矩可達320N。m，起步更快，非常適合我這個急脾氣。”另外，李華成還有一些業務需要談，所以他不希望把時間都浪費在運輸的路上，駿鈴V5動力足、跑得快，很符合他的要求。

不僅如此，這款車在油耗上的表現也讓李華成很滿意。工廠內外的事情非常繁多，單日的成本消耗自然也是李華成比較關注的。他表示，“除了日常的成本消耗，駿鈴V5也給我很大驚喜。一般在高速上車輛跑得速度快油耗會偏高，但是我開著駿鈴在高速跑的時候，油耗是每百公里9L，一趟下來相對競品車來說，能節省不少油費。”

李華成透過江淮輕卡官方釋出的產品資訊瞭解到，駿鈴V5採用全鋁變速箱和多速比組合，應用180新平臺車架，承載能力更突出，車架及輪距也更寬，這讓他在高速標載狀態，下行車很穩定。可以說，有了這輛車，他能既快又安穩地完成配送任務。

依靠大貨廂 收穫大承載

俗話說，一分耕耘一分收穫。李華成用拼搏與奮鬥、堅定與熱愛，開創出了一條勤勞致富之路。而在他事業發展的大路上，駿鈴V5輕卡則成為他事業走上巔峰的“助力器”。

他告訴記者，目前他家工廠生產的蚊帳在南通市場的品質非常受認可，所以訂單也逐漸增多。現在，他每趟運輸的貨量也越來越多，這可多虧了駿鈴V5輕卡的大貨箱。“蚊帳這類貨物質量不重，主要是佔地方。駿鈴V5貨廂有2。1米寬，貨廂容積達19立方，非常能裝。以前那輛車貨物可能一次裝不下，但是駿鈴V5每次裝完貨，車廂還有空餘空間。”

此外，由於以前做短途運輸也給李華成留下了腰疼的毛病，但是駿鈴V5駕駛室還是讓他非常滿意。“這輛車的座椅還是非常舒服的，和我家的那輛乘用車座椅差不多，送一天貨回來也不會感覺疲憊。”李華成表示，“駕駛室的密閉性也非常好，無論是在高速上還是怠速情況下，駕駛室噪音都非常小，我開車時也能更加集中注意力。”

格局成就人生，格局決定未來。雖然已經是工廠老闆，李華成並沒有停下腳步享受，除了日常正常的運送貨物、管理公司運營，還經常出差尋求更多的業務機會，因為他還有更高的目標要實現。李華成說，“人生不在於你到達過什麼高度，而在於你一次次地超越自己。而在這條路上，我又找到了一個好搭檔‘駿鈴V5’。未來，它還要和我一起拼搏。”