捷達VS5和斯柯達柯米克這兩臺車雖然都沒有掛大眾的車標，但是細看配置和硬體來說也算有很高的價效比了。相比來說捷達可能面向的使用者群體更為下沉，柯米克會更吸引一部分年輕人和一二線城市的消費者。

捷達VS5在外觀設計層面與改款的大家系車系對比或是有很多不一樣的。鱗片一樣的進氣格柵，新款式的大燈，總體鑑別度也是很高的。恰當就恰當在VS5總體的車體佔比很有大家系SUV的身影，儘管汽車標誌並並不是VW，可是這氣場一看就瞭解一定是大家。

做為擺脫大眾標誌的自主知名品牌，VS5的總體配備是會高些的。假如維持同樣的產品力，那實際上便是變向的下降了競爭能力。但是說到VS5的尾端，我更感覺這個設計方案是以斯科達上參考的，我堅信你們也會出現一樣的覺得。但是好在與VS5配搭並沒有不融洽。

柯米克整體的制訂或者斯科達那一套核心價值，尤其是斯柯達標誌性的中網和包圍著著。可是還好柯米克整體的設計語言或者非常好的呈現了這也是一臺身型非常大的SUV的特點。柯米克的車大燈開家眼角，方案設計十分不同尋常，雖然並沒有全LED但是也並不覺得醜。柯米克的後尾方案設計一直覺得比較掌握，以後才發現很像福特銳際。整體感官穩重和諧。

柯米克總體的制定或是斯科達那一套核心理念，尤其是斯柯達標誌性的進氣格柵和包圍著。但是還行柯米克總體的設計語言或是不錯的呈現出了這也是一臺身型很大的SUV的特性。柯米克的前大燈開個內眼角，設計方案十分與眾不同，儘管並不是全LED可是也並不感覺醜。柯米克的車尾設計方案一直覺得較為了解，之後才發覺很像福特銳際。總體感觀沉穩和睦。