7月4日，古銅色的電磁線、彩色的塑膠管，經過來回編織，不一會兒，一輛逼真的袖珍腳踏車就成型了。山西太原62歲的高全生是一位巧手老頑童，鼓搗銅絲腳踏車十多年，他的手藝遠近聞名。最厲害的是，他會做不同年代的腳踏車和計程車，用細細的銅絲見證了太原交通工具的變遷。

高全生是太化集團焦化廠的退休職工，年輕時就喜歡動手動腦做些小物件兒，但愛上銅絲腳踏車是個偶然。原來，老高是“一筆畫”愛好者，十多年前，有一回過馬路時，他瞧見紅綠燈上閃爍的腳踏車圖案挺好看，就琢磨著用銅絲鼓搗出一輛腳踏車來。回家立馬試了試，一次成功，頗有成就感，打那以後，他開始鑽研起來，一玩就是十多年。

在老高家裡，只見他坐在小板凳上擺弄起一根電磁線，他動作麻利，不一會兒，一輛逼真的袖珍腳踏車就成型了，前後用時不到5分鐘。袖珍小車巴掌大小，可車座、車把、車鏈條等零件一個不少，連腳蹬都可以前後旋轉。除了車，樂器、機器人他也能用銅絲做，凡是一筆畫能畫出來的，他都能鼓搗成。

“這三輪車就是按咱太原老式計程車的模樣做的，人力的，你肯定沒見過！”老高說的這種人力計程車流行於上世紀七八十年代，當時，人力的三輪車遍佈街口，坐一回5毛錢。“那時工資才幾十塊錢，5毛錢坐一回計程車可不便宜。”

老高介紹，他自己有退休金，和老伴住在高層住宅樓裡，做銅絲腳踏車純粹是愛好。心情好了，他就坐馬路邊做幾輛，有路人見著喜歡了，放下幾塊錢就能拿走一輛。出門旅行時，老高也會隨身帶上幾輛，有外國人瞧見袖珍小車喜歡的不得了，老高便贈予對方。