新增劑可以清除積碳？有人說管用，有人說效果不明顯，而更多的人可能只是一直在道聽途說。沒關係，我們來幫您試。

首先我們看幾張關於汽車積碳的照片：

從這張圖片中我們可以看出，由於積碳嚴重，導致活塞燒頂。活塞燒頂將導致發動機的動力性和經濟性下降；嚴重時活塞開裂破碎，損壞機體等零部件。

從這張圖片上我們看到，由於積碳太多，導致活塞燒蝕。活塞燒蝕會使活塞頂部的承載能力大大降低，難以承受強大的機械負荷，導致活塞產生疲勞裂縫，對活塞造成損傷。

在這張圖上我們可以看到氣缸內壁上有明顯的劃痕，這就是積碳導致的拉缸現象。拉缸是發動機的一種重大損傷，會引起發動機燒機油，需要大修發動機。

從上圖中我們可以看到發動機的氣門燒蝕，這種現象也是由於積碳造成的。氣門燒蝕會導致氣門漏氣、影響氣門的散熱和密封性，給愛車帶來極大的損傷。

透過以上幾張圖片，我們瞭解到了積碳給發動機所帶來的損傷。所以，及時清理發動機內的積碳是非常必要的。現在就讓我們來看看新增劑清除積碳的效果吧。為此，我們特別走訪了馭寶養車，與店內的技術人員經過協商，同意為我們講解和演示一番。

技師為我們測試的車子是奧迪A6L。

技師開啟機箱蓋，準備拆下發動機上的部分零件。

拆下的火花塞表面已經附著了一些積碳。

接著技師透過專業測試儀器深入發動機內部，對積碳情況進行細緻的檢查，可以清楚地看出活塞頂上已經有了很多的積碳。

馭寶養車的技師根據積碳的情況挑選了新增劑，併為我們示範新增的過程。

令人激動的複檢時刻終於來臨了，讓我們來看看新增劑清除積碳的效果吧。

圖中銀白色部分為活塞頂部積碳分解後所露出的金屬顏色，說明新增劑確實清除了活塞頂上的一部分積碳。

結語

透過新增劑加入前後的圖片對比，我們可以看出銀白色部分為活塞頂部積碳分解後所露出的金屬顏色，加入新增劑後確實清除了一部分積碳。和技師溝通後瞭解到：

汽車加入新增劑後，要時常低檔、大油門急加速的跑一下，目的是為了沖刷掉軟化、溶解的積碳，這樣的清洗效果會更好。燃燒室的積碳比較頑固，為了減少清洗過程對發動機危害，必須循序漸進，慢慢軟化、溶解清洗，否則成塊的積碳脫落會造成發動機爆振、拉缸等故障。