經過工作人員的努力，擱淺了幾天的“長賜”號貨輪終於上浮，並擺正船身，已經恢復了正常航線。據相關人士稱，蘇伊士運河已經能夠正常通行。

這艘在蘇伊士運河被困了一週的貨輪，以及周圍的集裝箱船隻已經基本上都浮上了水面。現在正在開啟引擎，並接受初步檢查，如果沒有出現大的故障，將會很快行駛上正常航道，前往目的地。

對於怎麼做到能將船隻浮上水面，並且儘快通行的，我們也來做一個簡單的介紹。

首先，當然有著挖掘機的付出，日夜不停地進行挖掘沙土的工作，網上也有對這張圖進行調侃的網友。

“一個挖掘機救了世界的經濟”

“有一個大活，幹完就結，幹就完了。奧利給。”

“我從來沒有想過，有一天人們會叫我的挖掘機：可愛的小挖掘機”

“這船就像是我的前任，我做了所有能做的擺脫她，可是她就是不動”

雖然網上很多調侃和搞怪的言論，但是更重要的並不是這一臺挖掘機，而是十幾艘挖泥船的操作。這十幾艘挖泥船會日夜不停地趕工，將船倉底部的倉水，以及周圍近27000公噸的淤泥吸出，最終將淤泥全部清理乾淨。增加船周圍的吃水深度，最終水就會自然浮上來。

現在來看，這次事件的根本原因是，蘇伊士運河的河床太淺。在此前的運輸船隻沒有現代的巨型貨輪這樣巨大的時候，蘇伊士運河是完全能夠容納得了的，但是現在隨著日益增大的船隻吃水量，蘇伊士運河也存在著潛在的隱患。這次事件就是一個提醒，也是一次警告。如果之後也再出現相同的問題，那麼很多大型船隻行走蘇伊士運河就需要再行考慮了。

據訊息人士稱，現在正在準備開始正式通航，一旦正式通航，那麼蘇伊士運河將會全天候不間斷的通航，以保障後面的船隊能正常快速透過，目前不少於44艘船在運河中部排隊等候，至少300艘船在入口排隊。

雖然通航了，但是“長賜號”貨輪的船長和工作人員們，可能還要等著新的一輪批鬥呢