和平衡車一樣，近幾年電動滑板車成為了很多年輕人的新寵，方便出行、顏值高，同時它還有適用人群更廣、上手更容易的優點。不過也因為這些特性，電動滑板車在很多人眼中仍然只是一個“大玩具”，和常見的電動腳踏車、電摩相比，少了真正能上路的實用性。

今天我見到的這款九號電動滑板車UiFi Pro LINE FRIENDS聯名款（以下簡稱九號UiFi Pro），不僅具備電動滑板車的小巧便攜的特點，還帶座椅、能上牌，這還是我們印象中的“大玩具”嗎？

從站著到坐著的體驗變化

其實，當花了幾分鐘組裝好這個九號UiFi Pro後，我就發現它在形態上已模糊了電動滑板車和電動腳踏車的界線。

外形上看，九號UiFi Pro就像是一個縮小版的電動腳踏車，這主要是因為，和常見的電動滑板車不同，九號UiFi Pro在車身尾部加裝了一個座椅，從站著騎滑板變成了坐著騎。

不過，它也不是加個座椅上去就完事，在各方面設計上，九號UiFi Pro都圍繞著坐騎進行了各項最佳化。例如，九號UiFi Pro採用了911mm短軸距，車身長僅1。2m，所以看上去它的整體長度不像常見的滑板車那麼長。同時更短的軸距也使它的轉彎半徑更小，更容易操控。

座椅高度可以根據自己身高調節，坐上之後，雙腳自然平放在前面踏板位置，不會覺得侷促。從女性使用者的角度，它的680mm低座椅設計，讓我的雙腳可以輕鬆夠到地面，騎行的過程中就安心多了，第一次嘗試電動滑板車的人也能大著膽子騎上去。

和我之前騎過的電動腳踏車相比，它的座椅舒適性也要高很多，座椅上包裹了50mm的超厚坐墊，而且面積夠大，對於日常騎行減震也能起到一定效果。

在加裝了座椅，有了更高的騎乘舒適性之後，它顯然也就不滿足於僅僅做一個在公園騎著玩的玩具了，而是衝著更高出行需求去的。為此九號UiFi Pro增加了續航，官方資料最高續航約60公里，我採用Eco模式，騎行大概3公里後，掉電8%，這樣來算與標稱續航相差不大，如果騎行里程不長的話，兩三天充一次電都行。

不僅如此，九號UiFi Pro還通過了CCC認證，符合新國標，可上牌。從外觀可以看到，它相比普通滑板車，多了左右腳踏，除了電機驅動之外，腳踏連線後輪胎上的鏈條裝置，讓它符合了上牌標準。

前後雙剎車，還有ABS

九號UiFi Pro的確是在外觀上做了些改動，符合了新國標，但可上牌意味著有路權，為此在騎行安全性上，九號UiFi Pro遠遠超出了普通滑板車的標準。

以剎車為例，九號UiFi Pro不僅具備前後雙剎車，還有E-ABS防抱死電子剎，這配置可以說是相當高了。我試過在高速騎行的過程中急剎，它也能迅速準確停下，沒有前衝的問題。在上陡坡的過程中，能勻速爬升，車身沒有後溜的情況。後輪胎處有剎車燈提示，前大燈還支援光感應，昏暗環境自亮，保障行車安全。

平時城市道路上行駛時，九號UiFi Pro的騎行感受是是很平穩的，在減震方面，它配備五重減震，除了前面提到的50mm超厚坐墊，還有10英寸高彈輪胎、彈簧減震、高韌性車架，得益於加大加厚的10英寸高彈輪胎，像減速帶這類障礙高度可以輕鬆透過。

九號UiFi Pro還具有運動效能後彈簧，可以有效緩解衝擊，在坐上椅子的時候，車身有明顯下降，就可以看到後彈簧的緩衝作用。其實在坐騎狀態下，重心可以放得更低，相比滑板車站著的狀態，身體穩定性更高，當遇到顛簸的時候，也相對更安全。

還有一點很絕的是，你能想象這車還有定速續航？只需要按下把手上的按鍵就能開啟，再按一下即退出。在路況良好的情況下，有了定速續航不用一直緊捏油門，長時間騎行輕鬆得多。

車速方面，它有Eco模式、Drive模式、Sport模式三檔可選，後兩種模式都限制了最高時速25km/h，Eco模式最高18km/h。追求穩妥就選Eco模式，喜歡高速，可以選Sport模式。切換方式也很簡單，直接連按電源鍵兩下即可。

精準狙擊女性使用者

九號UiFi Pro體驗下來，給我的感覺就是操控很簡單，沒有上手難度，減震、安全性各方面也都考慮得比較周全。這還沒完，九號UiFi Pro同時還具備好看、智慧的特徵。

想必你也注意到了，九號UiFi Pro這次和LINE FRIENDS進行了設計聯名，我這款粉粉嫩嫩的就是可妮兔版，另外還有一款黃色主色調的薩莉雞款。不同於公模的厚重感，九號UiFi Pro改用了一體化飄帶式設計，視覺上更輕、薄，可以說是精準狙擊女性使用者了。整車重量約30kg，對女生來說，推車、挪車也不費力。

在智慧性方面，九號UiFi Pro的儀表盤採用了一塊LED屏，方便檢視電量、時速、速度模式、溫度提示等，同時它還內建了NFC，標配NFC卡鎖車，智慧手機、手環、手錶寫入NFC，就能直接作為車鑰匙使用。

當然也少不了配套的APP，繫結手機後可設定密碼解鎖、APP遠端操控等，其他像燈光設定、速度模式等也都可以在手機上進行。不過九號UiFi Pro並不具備GPS功能，也就不能透過手機遠端定位。

可以看到，加裝了座椅的九號UiFi Pro不僅僅是從站著變成了坐著，在整個騎乘體驗，安全感、智慧出行以及可愛外觀來說，它都更好了。這對於九號UiFi Pro所定位的女性使用者本身就是一種很強的說服力。

就像前面提到的，九號推出的坐騎式電動滑板車，模糊了與電動腳踏車的界線，現有的電動腳踏車、電摩因為體積大、重量大，很多女性使用者因為無法很好的駕控而望而卻步，而九號UiFi Pro延續滑板車輕巧的特點，優化了騎乘體驗，提高續航里程，小巧車身帶來的好操控性、安全感可說是給她們提供了一個新選擇。