柴油濾芯晚點換行不行

乍一看濾芯換晚了，整機差點毀了，很多老司機會不屑一顧，甚至覺得小編是危言聳聽，因為小小濾芯相對於發動機或者液壓系統這類核心部件來講，危及到挖機的機率微乎甚微。

但可以肯定的說，如果柴油濾芯不及時更換、或者使用劣質濾芯，短時間可能看不出來發動機出現異常，但長期以往，發動機報廢的可能就會大大增加。

今天小編主要從大家在濾芯更換、使用過程中存在的誤區以及作用等方面做詳細介紹！

柴油濾芯作用

柴油濾芯，是保證挖掘機發動機燃油質量的重要元件之一，是透過濾除發動機燃油系統中的有害顆粒和水份，以保護髮動機噴油泵，噴油器，缸套，活塞環等，從而減少磨損，避免堵塞等問題出現。

可以這麼說，柴油濾芯在高壓共軌發動機中起到至關重要的作用。

使用誤區

▊使用便宜的濾芯，只要經常更換柴油濾芯就沒事？

這一觀點就算是老司機也都會這麼認為，其實柴油濾芯的質量不僅關乎到使用壽命，最重要的是柴油濾芯的過濾效率。

劣質的濾芯過濾效率非常低，長時間使用這類濾芯，即使縮短更換時間也無法達到好的過濾效果，甚至會失去保護燃油系統的功能。

▊只要發動機沒有問題，不著急更換柴油濾芯？

原廠的柴油濾芯更換時間都是有嚴格標準的，目的就是為了更有效的濾除柴油中的雜質，如果長時間不更換柴油濾芯，就會造成燃油系統損傷。

但很多機友在短時間內看不到發動機有什麼異常現象出現，所以為了趕工期就不著急更換柴油濾芯，殊不知當磨損到一定程度後，就必須得校油泵油嘴了。

▊不用每天排水，想起來再放水也行？

柴油中含有水，做好發動機保養的同時，應每日對柴油濾芯進行排水處理，柴油濾清器如果不定期排水，就會導致燃油系統的損壞，慢慢的發動機就會出現各種各樣的問題。

所以大家不僅要牢記柴油濾芯每250小時更換一次，同時要每日對柴油濾芯進行排水，這樣才能避免故障的發生。（濾芯更換時間跟工況、加註的燃油質量有關係）

總結

其實歸根結底，每個挖機老闆對於濾芯的更換和使用都有自己的方式方法，但是大家一定要謹記更換時間、更換濾芯的質量和日常放水等保養。

很多發動機嚴重故障問題的出現，源頭都是保養件或者小問題時大家沒有給予足夠的重視，所以久而久之釀成了大故障，損失的不僅是錢包，還有一寸光陰一寸金的時間。