天津哪吒汽車

說起平行進口車，很多朋友第一時間想到的一定是豐田，近年來，豐田銷量一直遙遙領先於其他車型。說到豐田，又不得不說起今年銷量最高的豐田蘭德酷路澤。由銷量足以看出蘭德酷路澤在國人心中的喜愛程度。但是您真的瞭解蘭德酷路澤車中按鍵的作用嗎？

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今天就來給大家說一說中東版蘭德酷路澤各個按鈕/旋鈕怎麼用，不要讓多花的錢成為擺設。帶上你的“藍褲子”去體驗一把越野情懷。

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· 正 · 文 · 來 · 啦 ·

右上方旋鈕：四驅控制選項

H4

——高速四驅一般越野路面或者雨雪天氣等路面附著力低時使用，比如雨雪，砂石路面。最高車速一般控制在80km/h。

L4

——低速四驅極端越野路面使用，開啟之後扭矩增大。比如爬坡，脫困，泥濘防秒但道路使用。基本上很少用於持續行駛。開啟低速四驅時，最好使用漫卡1檔起步，儘量避免概資事換2檔以上的檔位。且車速不要過高。

PUSH

——就是說，要按下去才能進行旋動/轉換。

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右下角的兩個按鈕和一個旋鈕

左邊按鈕是坦克掉頭。開啟以後車輛會控制左後輪或右後輪，縮小轉彎掉頭的半徑，以保證在非常狹窄的路邊調轉方向。

右邊按鈕為上坡輔助。開啟後不再需要駕駛員立刻切換油門剎車和手剎，可以從容不迫的鬆開剎車或手剎，再慢慢去踩油門。

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中間旋鈕是五種駕駛模式，也是蠕行模式調節。

五種駕駛模式分別為：1）岩石路面使用。2）岩石路面，凹凸不平路面使用。3）斷差路面，凹凸不平砂石路面使用。4）破路，碎石路，易滑路面使用。5）深雪，冰滑，沙地路面使用。通俗一些就是：第一是一般模式，第二是坑坑窪窪路面，第三是碎石路面，第四是沙地模式，第五是雪地模式。

蠕行模式的全稱是“

低速巡航駕駛輔助系統

”也是我們俗稱的“

傻瓜越野系統

”。

簡單理解為：車輛會自行控制發動機的扭矩輸出，變速系統及剎車。讓車輛以非常緩慢的速度透過較惡劣路面。其主要目的在於避免車輛因行進速度過快而造成的車輪打滑陷車。也就是說，這個蠕行功能不需要駕駛員踩油門和剎車，車輛會自行控制，並且根據路況反饋來釋放扭矩，電子分配四輪制動力，從而實現車輪限滑。在這種模式下，駕駛員只需要專心控制車輛方向盤，不需要踩油門和剎車，以免因為路面的顛簸引起油門幅度大小的變化。在車輛爬陡坡或雨雪路段。岩石路段。沙地等特殊路況時，蠕行系統會自動控制發動機和剎車，保持低速行駛，從而實現更為穩定出色的透過性。

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左下角一排按鍵

由左始第一個為

ECT-PWR變速箱電控模式

，開啟的情況下屬於運動型，延遲換檔時間，扭矩增大但是油耗高，關閉時為經濟型，比較省油。

第二個為

2檔起步

，這個就是字面意思，簡單易懂。2檔直接起步。

第三個為

車身穩定系統

，是豐田開發的一種汽車主動安全系統，能夠極大提高車輛操控安全係數和駕駛便利性。當出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況時，車輛可以迅速感知並採取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩定。通俗點說，就是

防止車身側滑

。平時為自動開啟。

第四個為

中央差速器

，多軸驅動的汽車，各驅動橋間由傳動軸相連。為使各驅動橋有可能具有不同的輸入角速度，以消除各橋驅動輪的滑動現象，可以在各驅動橋之間裝設中央差速器，也稱為軸間差速器。

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蘭德酷路澤4000蠕行模式使用方法 ：

將車子啟動，怠速的情況下將檔位掛入P檔。然後踩住剎車，將檔位掛在N檔。開啟低速四驅功能。（旋鈕從H4旋轉到L4，需先往下按；從L4旋轉到H4，可直接旋轉）。然後開啟中央差速鎖，開啟後中央差速器會在儀表盤左下方有符號顯示。（注意！顯示有兩種情況：1。開啟後，符號是長亮狀態，表示正常工作；2。開啟後，符號是閃爍狀態，這時蠕行模式不可用，需要將車前後移動，重新操作直至符號正常顯示）。中央差速鎖開啟後，將檔位掛入D檔 前進擋，然後開啟上坡輔助系統，這時行車電腦已經介入工作，我們將腳從剎車拿開，手握方向盤。最後根據實際路面情況，由speed旁邊的旋鈕控制速度 。車會開始自己慢慢蠕動。

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