11月20日，記者從昆明軌道交通集團有限公司獲悉，作為路網建設中的重要組成部分，昆明軌道交通再次換擋提速，昆明在建線路最長的地鐵4號線鋪軌作業已全面展開，一條貫穿昆明主城西北至東南的交通大動脈，正逐漸從藍圖變為現實。

地鐵4號線是國家財政部第二批PPP示範專案，是昆明市和中國中鐵的第一批軌道交通PPP專案，43。4公里的線路設車站29座，分別與1、2、3、5、6等線路換乘。

鋪軌工程分兩個標段，1標段由中鐵二局實施，承建陳家營站～雲大西路站等線路鋪軌，約為21。7正線公里。2標段由中鐵四局實施，承建雲大西路站（不含）～昆明火車站等線路鋪軌，共需鋪軌21。7正線公里。

10月5日，2標率先實現全線鋪軌工程首鋪後，11月16日，1標首鋪儀式在大漾田車輛段舉行。當軌道穩穩的鋪設在預定位置時，意味著4號線鋪軌工作全面展開。

4號線的鋪軌工程引進了國內先進的“城軌智慧雲平臺”技術，該平臺可以對施工資訊全面、及時、準確地掌握，為軌行區施工過程中的交叉作業提供了安全可控的技術保證。

新聞助讀

昆明地鐵4號線北端起於陳家營站，南端止於昆明火車南站，串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區，並向南連線呈貢新城。全線設兩個停車場、一個車輛段。2015年12月30日在聯大街站舉行試驗段開工儀式，預計2020年通車。

沿線經過主城區的高新區行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技園、學府路教育片區、昆明北站樞紐、大樹營樞紐、昆明東站樞紐、經開區商業辦公中心、螺螄灣商貿城，呈貢新城的斗南、烏龍、吳家營片區及昆明火車南站。

根據昆明軌道交通規劃，4號線將與1、2、3、5、6等線路換乘，全線共有14座車站與其他條線軌道交通換乘。