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這一期給大家帶來的車型是上汽通用別克昂科威，一款中型SUV。昂科威作為目前別克的旗艦SUV車型，外觀中庸大氣，內飾精緻豪華，有著較高的舒適性和實用性；並且豐富的配置和強勁的效能也提供了出色的安全效能和行車質感。雖然昂科威的定位比較高，但是21。49~30。99萬的售價還算合理，而且目前市場長還有著很大的優惠幅度，價效比很高。人們對於美系車的口碑向來比不上日系和德系，不過從昂科威穩定可觀的市場銷量來看它的質量還是經得住考驗的。那麼這款車實際表現怎麼樣？還是看看昂科威車主怎麼說的吧。

車型是別克昂科威 2019款 20T 兩驅豪華型，提車價格18。5萬，落地價格差不多21萬。優惠幅度比較大，和同級別的大眾途觀L比起來價效比很高。現在開了5個月，說說這款車各方面的使用情況，希望可以幫到大家。

這款車的外觀看上去敦實厚重，圓潤飽滿的造型和充滿肌肉感的線條是美系車的經典風格。雖然和現在大部分車子越來越時尚動感的外觀設計比起來顯得有些年代感，但是它沉穩霸氣的獨特氣質還是很有吸引力的。本來審美就是見仁見智的事情，自己喜歡就好了。外觀可能不算出眾，但是內飾絕對優秀有一種舒適奢華的氛圍。做工嚴謹細節的地方處理得都很好，用料紮實基本用手摸到的地方都是軟的。和同價位的日系、德系的內飾比起來要高出一個檔次。

昂科威的空間在這級別不算太大，比大眾途觀L要小一點，但是滿足家用還是足夠的。我身182CM駕駛位調到最低頭部只有兩三指的距離，略顯緊湊。後排還不錯，座椅稍微的短一點這樣就顯得腿部空間大一些，中間也是平的坐上3個大人還是很寬鬆的。並且車子的舒適性也比較高。座椅非常厚實，不軟不硬，主副駕駛8項電動調節，還有腰部支撐，能有效緩解駕駛中的疲勞感。隔音也非常的棒車內很安靜，就是高速的時候會有一些胎噪，不過無傷大雅。

開起來方向很靈活，轉彎半徑不大，加上車身也不算太長市區開起來很順手。油門和剎車踏板也很線性比較好控制。底盤的透過性很強，輕鬆騎上馬路牙子，就是在轉彎的時候車速快了會受到離心力的影響。動力上1。5T的發動機表現一般。怠速的時候有抖動的感覺，起步很肉堵車的時候經常被加塞。另外我覺得1。5T用了雙離合的變速箱是最大的缺點。低速卡頓的明顯調教比不上大眾，好好的車卻讓大眾帶跑偏了。關於油耗可能是大家最為關心的，也是讓我最為驚喜的。現在跑了4300公里，平均油耗9。5L/100KM，並沒有高得離譜，打破了對美系車“油老虎”的印象。

看完這位車主分享的用車感受，大家覺得別克昂科威這款車這怎麼樣呢？評論下方記得說說你的想法哦！

注：關於買車還是建議大家親自到4S店試乘，有了真實的感受後再做決定。

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