對於腳踏車維修的話題，想必每個人都會或多或少知道一些，因為每個人對於腳踏車都不陌生，也可說每個人都有使用過腳踏車的經歷，談到維修腳踏車可能就是看自己願不願意去動手，還有就是看你有沒有這個必要性，兩個字“簡單”，一句話，小問題自己搞定，大問題去修車店，對於近幾年出現的無鏈腳踏車，其實也是一樣，只不過大家對於無鏈車特殊部件比較陌生才會想到維修困難，其實不然。

無鏈腳踏車就是利用齒輪咬合輸出動力實現驅動來代替普通的鏈條傳動，這樣大家就不難明白想要維修無鏈腳踏車難點就在於這條傳動裝置。

無鏈腳踏車的傳動裝置是整車的核心部件之一，也是精密部件，想要自己動手維修當然會有點難度，首先密封結構得小心拆卸，之後的故障判斷與確定，再到零件的來源都有困難，不過辦法總是比困難多。

首先無鏈條腳踏車的傳動軸為精密部件，前端齒輪組是全密封加註潤滑油永久潤滑，後端齒輪組定期新增油物，所以它的使用壽命是可以達到5年以上，維修率及低，廠家在出售商品後也會有5年以上保修承諾，所以N多年後如果出現故障也不需要自己動手處理，只需要拆下傳動軸寄回廠家，保修期內是免費的，保修外可能會產生少許費用，如果自己有動手能力也可以一邊學習一邊維修，至於所需零部件廠家也可以提供，可能等到N多年以後無鏈車也會像鏈條車一樣普及，到哪時維修特定部位（傳動軸）更不是什麼難事，處處可維修。

總結：無鏈傳動軸腳踏車在我們國家從無到有已經超過10年，技術也非常成熟，已經銷往世界各地，特別是傳動軸出口銷量更是不增加，在國內普及就是一個時間問題，所以大家不用太過擔心無鏈腳踏車傳動軸維修的問題。

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