現在國內汽車排放標準即將實施，起初計劃在2019年1月1號就開始統一實施，結果由於各地的市場現況不允許，所以說，延期至7月1號實施，由於國6標準的到來，汽車的尾氣排放將得到了很大的提升，也就是說，相應的出臺一系列的汽車年檢的規定。7月1號國六標準實施，國五車型還能購買麼？專家給出了建議！

國三排放標準的汽車已經面臨淘汰。有些專家感覺2018年汽車市場的寒冬和國內政策的到來，存在一定的聯絡，所以說消費者們都在觀望，對買車有了很大的疑惑，最大的問題就是點選率和辦牌照等相關手續，國五的車型大量的降價並沒有打動消費者的內心，現在家族開，5六年就得買車的人也不在少數，所以說6年之後需要面臨全新的年檢，很多車主都嫌麻煩，所以說開個五六年就得賣車了保持你還是非常重要的一項。

所以說有些專家也給出了一些分析，在2010年以後購買汽車了，國三國四車型，如果這個時候國家需要強制報廢的話，可以拿到一些國家的補貼，另外7月1號如果國6的排放正式實施，佛山汽車不一定會交的保費，另外還有大量的國4汽車在庫存中，和我的車型就比較安全了，不管在報廢還是上牌方面都不是問題，從目前的，汽車市場來看，國6的車型還沒有得到完全普及，大量的國5新車，國家也是需要考慮的一個問題。

不能否認的是，國6汽車的到來給很多汽車企業都帶來了很大的壓力，有很多庫存車堆積，但是廠家為了品牌的影響力，還不願意降價銷售，另一方面消費者不願意購買。另外我國的汽車數量已經高居全球第一，買車的人正在不斷減少。並且很多大城市中限號出行，因為交通擁堵嚴重，所以說汽車的發展遇到了嚴峻的挑戰。

而且國家在今年也在干預汽車的消費行業，汽車下鄉，放寬皮卡的限行，另外在農村方面，是汽車更新換代，清理庫存車，而且推動國6排放標準。其實我們國家還是一個潛在的大市場！不知道大家對此有什麼看法，歡迎在下方評論區點贊留言！