最近2018款帝豪GL這輛車也是賣的，非常的火。這款車無論從價位來講，還是從效能上來講都是比較好的。那我們今天就繼續來深刻的瞭解一下這輛車吧。

2018款帝豪GL已於今年一月份上市，2018款帝豪GL沿用吉利的家族設計，此外前保險槓霧燈區域也進行了修訂，整體感覺更具攻擊性，2018款帝豪車內飾延續了舊款環繞一體式座艙設計，車內最大的變化是中控螢幕的升級螢幕更大，而且功能更多。原本的物理按鍵取消。現在維權觸控螢幕動力方面，它搭載的1。8升和1。4t的發動機。最大功率為九十八千瓦，最大扭矩為215牛米。在傳統方面兩款都搭配了均可匹配六速手動或六速雙離合變速箱，

其實吉利帝豪在機濾品牌中一隻銷量都是不錯的的那他的家用方面有什麼特點呢？其實吉利帝豪在作為家用方面空間方面作為家用比較充沛，車的顏值也是比較不錯。然後售價也是比較的符合消費者的預期這三大預期，就導致了吉利帝豪GL現在基本上就屬於中國品牌中賣的比較好的轎車。所以說，整個市場的反饋還是比較認可他的表現。

2018款的吉利帝豪GL。也做了一方面的提升主要還是一些小的配置方面的提升生現在的自主品牌，我覺得已經做得非常的完美了。特別是在配置這一塊，我們看到很多合資車型加個定速巡航就要好貴幾萬。然而在自主品牌中，像無鑰匙啟動還有什麼座椅加熱這些功能，可以說吉利汽車2018盤從中配到頂配。增加更多素質性的配置，車型的外觀和發動機變化並不大。他的新款主要是把1。3換成了1。4t。在渦輪增壓發動機紅略有提升。

然後作為家用的絲襪，只是看你對於動力的要求。1。4t，她的提速會更兇猛一些。在不算特別擁堵的情況下，1。8升的和他的油耗也不是差別特別大。如果是在很擁堵的情況下，那麼1。4t的燃油經濟性就會高一點。這就要看你用車的環境，然後1。8升其實在高速方面會有一定的優勢，因為排量大，它的整體後段的加速感會更強一點，可以綜合來說的話，還是先要看你用車的城市環境。如果說是二三線城市，不是那麼擁堵，然後你又不太喜歡渦輪增壓內容，接入瞬間突兀感發生，1。8升就是一個很好的選擇。

其實我覺得1。8自動擋的家用起來會更加的耐用，更穩定一些。自主品牌1。8升的發動機自然吸氣。無論是後期的使用成本還是他的耐用性，肯定會優於渦輪增壓。