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北京冬奧主火炬“大雪花”,寧波造!還有這一幕,百年未見!

北京冬奧主火炬“大雪花”,寧波造!還有這一幕,百年未見!

昨晚,

冬奧會火炬在鳥巢點燃,

以一種從未有過的方式。

北京冬奧主火炬“大雪花”,寧波造!還有這一幕,百年未見!

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顛覆創意!“微火”前所未有

主火炬和點火方式,向來是開幕式上最受矚目的部分。

在今年最早披露的關於開幕式的採訪中,總導演張藝謀便劇透,點火有望成為最大亮點,“

百年奧運史上還沒有出現過

”,可謂吊足了觀眾胃口。

隨著最後一棒火炬手將火炬放入“雪花”中央,北京冬奧會開幕式最後一個驚喜揭曉,最後一棒火炬就是主火炬!點火採用的“微火”方式,前所未有。

北京冬奧主火炬“大雪花”,寧波造!還有這一幕,百年未見!

不管是1992年巴塞羅那奧運會開幕式上的神來一箭,還是2008年北京奧運會開幕式上的空中飛人,最終點起的都是一團熊熊燃燒的大火。

按照這樣的方式,“每一分鐘,它都要燃燒大量燃料,從冬奧會到冬殘奧會,一直持續一個多月。熊熊燃燒的火炬固然是奧運精神的象徵,但我一直在想,它是不是不夠環保?這一次,最後一棒火炬不再需要去點什麼,放在火炬臺上,它就是火炬。接下來要持續燃燒一個多月的,將是這個小小的火苗,它傳達著低碳環保的理念。”

北京冬奧主火炬“大雪花”,寧波造!還有這一幕,百年未見!

張藝謀能猜想到,對於許多習慣了“大火”的觀眾來說,這或許是個有些顛覆性的創意,“無論喜不喜歡,它傳遞的理念都如此清晰:

火炬代表了全世界,點火是低碳環保的理念。

這會成為奧運史上的經典瞬間。”

北京冬奧主火炬“大雪花”,寧波造!還有這一幕,百年未見!

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“以往幾乎所有的火炬都是體現自己的文化和設計就可以了,只有我們的火炬寫上了所有代表團的名字,是全世界每一朵雪花融匯成的,這是百年來沒有出現過的。”

張藝謀說。

弟弟愛你狗崽崽:

雪花中心是火焰

大膽創新太絕了

沒睡醒的MSX:

微火歲微,必將生生不息!一起向未來

石小滿:

這個火炬,想到了也沒想到…想到了雪花是火炬,但沒想到是這種形式的

·木夕·:

冰與火

默默大夜貓:

雪花貫穿始終!!!每個國家代表隊把火炬包圍中間!!!唯美又有意境

北京冬奧主火炬“大雪花”

寧波造!

很多人不知道,

本屆冬奧會主火炬地面核心裝置系統,正是由來自寧波的浙江大豐實業股份有限公司設計打造的。

央視直播影片

主火炬地面裝置系統由三部分構成:LED底盤、主火炬輔助翻轉提升裝置和臺階踏步升降裝置。

主火炬秉承綠色、可持續發展理念進行研發設計。主火炬燃料採用氫作為燃料,保證其能在極寒天氣中使用,可抗風10級。主火炬地面裝置也全部採用環保材料和工藝進行設計製造。主火炬翻轉提升裝置驅動系統由4套龐大又精密的齒條機構組成,長達9米的齒條在大豐獨有控制系統的精確控制下,升降不同高度旋轉不同角度,完成複雜的曲線運動,以四兩撥千斤的巧勁將主火炬的以優美的弧線靈動舉高8米,繼而將主火炬凌空傳送至高空,是一個史無前例的創舉。

北京冬奧主火炬“大雪花”,寧波造!還有這一幕,百年未見!

央視直播影片截圖

臺階踏步升降裝置設計了巧妙的翻轉補償裝置,讓象徵著中華24節氣文化的24個臺階始終自動保持水平且高差一致,即便臺階處於運動狀態,火炬手也能拾級而上。

冬奧會開幕式地面核心裝置系統是一個同時間和環境賽跑的專案。

鳥巢現場地面都是LED大屏,不能承受大件貨物,地面核心裝置系統要裝在鳥巢中心區域升降臺鋼架中,對本次安裝是一項重大挑戰。

大豐創新性地採用260噸吊車,吊裝跨度直徑可達60多米,在鳥巢通道處把地面核心裝置裝置單件吊入中心升降臺進行拼接安裝的施工方案,並獲得奧組委、監理組及專家認可。

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央視直播影片截圖

據瞭解,作為本屆冬奧建設專案的重點參建單位之一,大豐除了透過“體育展示互動呈現終端”的研發,提升比賽場館氛圍效果外,

大豐還完成了2022北京冬奧會75%有觀眾席場館的座椅系統,而座椅原料在耐寒、阻燃等方面都達到了國際領先水平,

座椅使用年限長,廢棄座椅也可以回收,粉碎後原料可回收再利用,對環境無汙染。這表明,在這些不可見的細節裡,大豐已開始著眼於使用環保工藝,消除生產過程中的碳排放。

編輯:莊雪敏(浙江萬里學院)

稽核:楊婕

為北京冬奧加油

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【來源:青春寧波】

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