對一輛車的安全性起最大作用的就是剎車系統，無論跑多快，能剎住才是關鍵。所以剎車系統的故障無論大小，我們都要足夠重視，那麼平時開車，剎車系統一些要壞的預兆，我們要知道，否則當沒有了剎車，就為時已晚。剎車系統一般都會出現什麼故障？自己怎麼去判斷和處理？今天我們就來說一說常見的剎車系統故障。

1。剎車有吱吱的異響聲

當剎車出現吱吱異響，首先要檢查剎車片是否已經磨損到了極限，因為剎車片上有一個金屬的極限報警片，當磨損到極限後，金屬報警片就會磨到剎車盤，發出吱吱異響。這裡絕對不能憑經驗判斷，認為我車公里數很少，才跑了2萬公里，不可能是剎車片沒了，我見過更換最早的剎車片真的不到2萬公里。

如果剎車片厚度沒有問題，那麼可能是剎車片和盤之間有髒東西進入，或者剎車片有金屬硬點，出現金屬和金屬的摩擦就會發出吱吱聲。可以去維修廠打磨剎車片來解決，如果輕微的話也可以不去管它。

2。手剎燈常亮

正常情況下是拉起手剎後，手剎燈亮起，放下手剎後，手剎燈熄滅。如果放下了也不熄滅，那麼首先檢查剎車油是否缺少，如果是因為缺少引起的，還要檢查有無洩漏的地方，如果沒有洩漏，新增剎車油至正常液位即可。如果不是剎車油缺少引起的，需檢查感測器以及電路方面。如果手剎燈常亮，需要立即檢修，安全起見不建議繼續駕駛。

3。剎車變軟或變硬

出現剎車變軟或變硬，也是不能再繼續駕駛了，需立即檢修。剎車變軟一般是剎車油管路有洩漏引起的，剎車變硬一般是剎車助力系統有故障。當行駛中出現剎車變軟，此時還是有剎車的，只是剎車力下降了，所以不要驚慌，繼續踩剎車，速度慢的話可以配合打方向來躲避。如果行駛中遇到剎車變硬，那就用盡最大的力氣去踩，還是能剎住的，只是費點力氣而已。

4。剎車跑偏

每次踩剎車時，方向就會不聽指揮，向一側跑偏，這也需要及時檢修，否則是比較危險的，特別是速度比較快的時候剎車。剎車跑偏的原因很多，常見的是制動分泵卡死，導致左右輪剎車力不同，或一側剎車分泵處有空氣，也會導致左右剎車力不同。

5。剎車方向盤發抖

這是因為剎車盤不平而導致的，需要對剎車盤進行磨平或直接更換。