每天資訊換裝RS套件中控加入懸浮屏,18.69萬起的新款柯迪亞克來了

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換裝RS套件中控加入懸浮屏,18.69萬起的新款柯迪亞克來了

提到中型SUV,很多人第一時間想到的就是大眾途觀,當然了,如今的它早已升級為更大更宜家宜商的途觀L,但大家別忘了,在這個級別的選手中,途觀L的同胞兄弟——來自斯柯達的柯迪亞克,同樣實力不凡,江湖人稱“大熊”。

換裝RS套件中控加入懸浮屏,18.69萬起的新款柯迪亞克來了

就在最近,斯柯達新款柯迪亞克家族上市,包括普通版車型和GT版車型,售價區間為18。69-24。39萬元。新車為中期改款版本,動力方面搭載2。0T低/高功率兩款發動機,對應大家熟知的TSI330和TSI380,此外還提供了5座和7座兩種座位佈局。

新車亮點:外觀更精緻,內飾採用懸浮屏

1、設計同步海外版車型。新車應用了斯柯達品牌最新的設計語言,大量融入海外版RS車型元素,新款車型主打“深海藍”配色;

2、中國市場專屬懸浮式中控屏。12。1英寸的懸浮式中控屏專為中國市場定製,搭配10。25英寸全液晶數字儀表,內建全新智慧車聯MOS 3。X系統;

3、提供5座、7座兩種座位佈局。新車依舊提供五座和七座版本供選擇,其中GT版車型全系均為5座版;

4、動力依舊採用2。0T高低功率兩種調校。新車繼續搭載2。0T低/高功率兩款發動機,全系匹配7擋雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。

新車詳情:造型更為立體,車機再升級

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作為一臺中期改款車型,新車主要變化體現在外觀和內飾的設計層面。先來看外觀,新款柯迪亞克延續了歐版RS車型的設計,前進氣格柵設計的更加寬大,分體式大燈組採用了燻黑處理,整體更加立體。

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側面部分,新款柯迪亞克車身下部的塑膠護板面積進一步縮小,輪圈樣式經過了重新設計,突出年輕化。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4701/1883/1676mm,車身長度加長了3mm,軸距沒變,為2791mm。

相較前臉來說,新車的尾部變化不大。設計師選擇對尾燈造型和底部包圍進行了修改,使得尾部更為精緻感,整體來看,新車的尾部造型確實要更年輕一些。

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至於柯迪亞克GT,作為運動版車型,新車採用了一體式前保險槓來突出其運動,車身則採用了類似於轎跑SUV的設計。此外,設計師將車身尾部字型選擇了黑色塗裝,也讓這臺車更顯個性化了一點兒。

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內飾方面,新款柯迪亞克的內飾變動不小,主要就是懸浮大屏和全新方向盤造型的出現。12。1英寸的懸浮式中控屏專為中國市場定製,搭配10。25英寸全液晶數字儀表,內建全新智慧車聯MOS 3。X系統,可以連結智慧家居,算是在車聯網上做了一定的努力。另外,頂配車型將座椅升級為頭枕和座椅一體式設計,要顯得高階不少。

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動力方面不變,新車繼續搭載2。0T低/高功率兩款發動機,2。0T低功率發動機最大功率137kW(186馬力),峰值扭矩為320N·m;2。0T高功率版發動機最大功率162kW(220馬力),峰值扭矩為350N·m,全系採用的均為7擋雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。

全新購車政策:購置稅全免、終身質保

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伴隨本次新車的上市,其推出的購車政策同樣誘人。

在如今購置稅減半的基礎上,購買柯迪亞克可享受購置稅全免禮,另一半購置稅由廠家來承擔。此外,購車使用者還可享受3年8折保值回購、核心部件(發動機、變速箱)終身質保、官方改色服務、5年5次基礎保養(含首保)、20%首付起1-5年金融方案等權益。

有關質保、金融、置換等相關問題,斯柯達官方均有考慮到。面對這臺選擇在618上市的新車,中期改款的柯迪亞克確實也拿出了足夠的誠意。

競品很多,優勢和壓力都比較明顯

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整體而言,不論是顏值、空間還是動力,新款柯迪亞克的綜合產品力都還不錯,但結合如今的大環境來看,它的優勢與壓力同在。

該車的優勢我們在前文就說了,不論是設計還是動力等方面,經過多年的市場積累和斯柯達品牌背書,消費者還是比較認可的。此外就是售價,對於一臺定位中型SUV的產品來說,18。69-24。39萬元的售價確實誘人,甚至和很多合資品牌緊湊型SUV選手持平。

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但壓力同樣明顯,如今有越來越多的合資品牌選擇引入自己的產品,拋開豐田漢蘭達、別克昂科威這些老將,豐田凌放、福特EVOS等車型也陸續加入到了中型SUV這個市場。消費者在擁有更多選擇的前提下,對銷量表現本就一般的斯柯達來說,壓力自然要高了不少。

寫在最後

本次柯迪亞克的改款,主要還是突出“精緻”二字,更年輕的外觀內飾,更實用的車機系統等,在往年輕化路上靠近的同時,也讓這臺車更具購買力。如果你恰好想要購買德系SUV的話,新款柯迪亞克將是價效比之選。